Тахометър за монтаж на външния мотор

Двигателите за лодки имат по-проста структура от двигателите на мотоциклети и автомобили, така че те не са оборудвани с измервателни уреди. По време на работата на лодката често може да се изисква информация за броя обороти на двигателя. Получаването на тези данни позволява на тахомера. Тя помага при избора на витлото, корекцията на двигателя, за да се определи по-икономичен режим на стартиране на двигателя, проверете за възможни проблеми на механизма.

Разновидности на тахометри на лодките

Честотата на въртене на коляновия вал определя броя на импулсите, влизащи в електрическата система на двигателя. Техният брой преброява тахометъра. Магнинопроводите са генератори в двигателите на лодките, от които тахометърът прочита информацията.

Индукционните тахометри за моторни лодки са устройства с индивидуални източници на захранване. Те са предназначени за двигатели, които нямат генериращи сигнали.

Тахометърът преизчислява данните и показва броя обороти на коляновия вал за определен период от време. За показване на информация се използват индикатори тип "стрелка" или течнокристални дисплеи.

С обозначението тахометрите се класифицират в следните типове:

• Универсална (може да работи с двигатели от различен тип);
• двутактов;
• четиритактов.

Типът изход на данни разделя устройствата на две категории:

• Аналогов, с индикатор със стрелки;
• цифров, с цифров дисплей.

Цифровите тахометри могат да взаимодействат с други измервателни уреди (метри).

Съвети за избор на устройство

Налице са различни модели тахометри, произведени от известни фирми или по-малко популярни производители. Има възможност за закупуване на фалшиво устройство, така че преди да го закупите, препоръчваме да разгледате отзивите на модела, да се консултирате с приятели и познати, които преди това са закупили подобни продукти.

При избора на следните характеристики на структурата и факторите трябва да се вземат под внимание:

• набор от функции;
• съвместимост на тахометъра и двигателя на лодката;
• сложността на инсталацията и конфигурацията;
• затягането на устройството;
• компактен размер;
• цената.

Устройството може да показва само оборотите на двигателя или допълнително да показва температурата, броя часове, налягането на маслото и други характеристики. Разширените функции поемат по-сложна инсталация на сензори.

Обикновено се използва устройство със сензор за работен час. С помощта на тази функция се тества нов двигател и се определя неговият ресурс. По-добре е да изберете устройството, което фиксира часовете на двигателя за полета и техния общ брой от момента на въвеждане в експлоатация.

Универсалните тахометри са оборудвани с превключвател, който променя режимите на работа според използвания двигател. Инструментите без превключватели работят само със специфичните видове двигатели, за които са проектирани. Съществуват устройства, които съответстват на моторите на определен производител.

Най-често захранването се намира в запечатан корпус, който ще трябва да бъде демонтиран, за да замени батерията. Тази структура помага да се предпази устройството от проникване на вода. Някои модели имат отделно покритие за батериите, което улеснява тяхното отстраняване, но уплътнението е счупено.

Цените на устройствата са много по-високи за моделите на известни производители. Такива устройства често имат голям набор от функции, които увеличават разходите си. Устройството може да се нуждае само от някои от наличните функции, така че е по-добре да закупите по-евтин и опростен модел, ако бюджетът е ограничен.

Цифровият модел трябва да провери два параметъра:

• честотата на актуализиране на данните на екрана;
• Чистотата и яркостта на номерата, показвани на дисплея.

Най-популярните модели

Най-популярните модели тахометри за лодки са представени от следните марки:

• YAMAHA;
• Меркурий;
• Suzuki.

Многофункционални цифров тахометър Yamaha марка 6Y8T-8350T-11-BK е запечатан корпус, устройството надеждно предпазва от влага. То се монтира в стандартна мм конектор за размер 86 ​​на таблото, е съвместима с мотори марката Yamaha (F 50 и по-висока). Дисплеят показва часа на двигателя, броя на максималните и текущите обороти на двигателя. Цената на този модел е 23 600 рубли.

Аналоговият тахометър Mercury Flagship (0-8000 оборота в минута) може да бъде инсталиран на всеки двигател на Mercuri. Тялото на устройството е устойчиво на влага, е оборудвано с не-мъгла стъкло и циферблат. Цената на аналогов тахометър е 5600 r.

Аналоговият тахометър Suzuki се използва за двигатели DF 9.9 и DT 25-40. Инсталира се в стандартен 86 мм конектор. Моделът има стъкло, устойчиво на мъгла, и сензор, който отчита до 7000 оборота на двигателя. Двигателите на Suzuki са оборудвани с генератори с 12 полюса, така че няма да има превключвател на режима на тахометъра. Тя струва около 4400 r.

Инсталиране на устройството

Инсталирането на устройството не е трудно, почти всеки потребител на лодка с мотор може да се справи с него. Устройството е фиксирано към арматурното табло или към двигателя на лоста, в зависимост от вида конструкция.

Монтажът на тахометъра включва следните серии от действия:

• Изберете място, където да инсталирате устройството.
• Определете дължината на кабелите.
• Когато инсталирате в арматурното табло, подгответе отвор с необходимия размер (той може да бъде уточнен в инструкциите).
• Произведете или закупите електропровод за свързване на двигателя и уреда. корпоративни сноп проводници имат съответна електрическа схема и с подходяща дължина, и също така са снабдени с конектор влага защитени и накрайници. Специализираните компоненти ще опростят процеса на инсталиране.
• Прикрепете тахометъра към мястото с помощта на монтажните елементи.

Връзката има и някои функции, в зависимост от вида конструкция на устройството:

• За тахометър без източник на захранване, кабелът трябва да бъде свързан към магнито серпентините, от които ще се четат импулси.
• Ако апаратът има захранващ източник, жицата на свещта се навива със свързващи връзки. Броят на завоите и разстоянието до свещите са указани в ръководството за употреба (обикновено са достатъчни 3-6 оборота и 4 см разстояние). Клемите на тахометъра се свързват към колана.

Кабелът не трябва да влиза в контакт с движещите се и горещи части на двигателя. Връзките са стриктно съобразени със схемата. Ако двигателят е свързан и стартиран правилно, устройството ще започне да отчита броя на оборотите. Можете да коригирате показаните данни, като използвате настройката.

Настройване и избор на режима на действие

Общата настройка включва избор на режим на работа на устройството в съответствие с работата на двигателя.

Моделите, които работят със същия тип двигатели от различни производители или различни двигатели от една и съща фирма, в началото показват по-точен брой обороти. Като стартирате двигателя в режим на готовност, можете да сравните данните с индикаторите в инструкцията. Ако стойностите са различни, тогава е необходимо да регулирате инструмента според ръководството.

В универсалния модел трябва да поставите селектора в една от следните позиции:

• сравним с броя на импулсите, простиращи за един оборот на двигателя (когато е свързан към magnido) импулс маса е за употреба;
• Типът, съответстващ на типа на двигателя (при свързване към свещ), без да се отчита броят на цилиндрите.

Всички работи по настройката на устройството се извършват само с изключен двигател на лодката.

Оптимално избраният и правилно инсталиран тахометър ще позволи да се наблюдава мощността на лодния мотор и да се забелязват своевременно неизправностите и грешките му.