uathetlesin.com

Ремонт на бензинови генератори със собствени ръце

Как да ремонтираме бензинов генераторВ ежедневието не забелязваме колко е важно наличието на електроенергия. Само когато сме на места, където няма възможност да се свържем с електроенергийни мрежи, ние сме наясно с дълбочината на възникналите проблеми. Благодарение на напредъка този проблем се решава с помощта на преносими бензинови генератори.

За съжаление генераторите на бензина имат "навик" на неуспех, тъй като наистина са сложни инструменти. Много от неизправностите могат да бъдат отстранени, без да се прави позоваване на сервизния център. Ремонтът на генераторите на електроенергия няма да бъде много труден, ако вече сте били ангажирани с ремонт на автомобил или резачка.

Устройството и принципа на генератора

Как да анализираме генератораПовечето бензинови генератори се състоят от тръбна рамка, в която са разположени двигател с вътрешно горене и електрически преобразувател. Между тях те са свързани със специален съединител. Генераторът преобразува механичната енергия мотора в електрически ток. Този елемент може да бъде еднофазен или трифазен. Работата му се контролира от електронно управляващо устройство, което предпазва от претоварване и къси съединения.

В зависимост от модела, двигателите имат един или повече цилиндъра. Той може да бъде натиснат или четиритактов. Най-често използваните четиритактови двигатели поради тяхната икономичност. За да започнете, се използва ръчен или електрически стартер. По-скъпите модели са оборудвани със система за автоматично стартиране.

Основни видове неизправности

Повечето от срещаните проблеми са в неправилна експлоатация: прекомерно натоварване и използване на гориво с ниско качество. Понякога възниква неизправност, когато ограничението на работното натоварване на даден възел е тривиално. Условно проблемите попадат в две категории:

  • Проблеми в електрическата част.
  • Проблеми с двигателя с вътрешно горене.

Как да разглобявате и поправяте генератораТрябва да се отбележи, че електрическата част на бензиновите генератори е доста надеждна. В периода на ипотекирания ресурс производителят много рядко изпитва затруднения в работата си. Обикновено грешките се проявяват като спад на напрежението. Или изобщо няма изходно напрежение. Причините за това са различни: износване на графитни четки, късо съединение в електрическата верига, и т.н. Ако нямате опит в ремонта на генератори, по-добре е да го повери на специалисти на центъра за обслужване ...

Ремонтът на бензиновия генератор, по-специално неговия двигател, е подобен на ремонта на всеки друг бензинов двигател. Най-често срещаните неизправности:

  • Повредена свещ, окабеляване с високо напрежение, система за запалване.
  • Запушен горивен филтър, карбуратор и др.
  • Нарушаване на настройките на карбуратора.
  • Износване на цилиндъра, коляновия вал, буталата и други подвижни части.

Отстраняване на повреди на двигателя



Как да ремонтираме двигателитеНастъпи часът или денят, когато генераторът просто не започне. Причината обикновено е неизправност на свещта или неправилно регулиран карбуратор. За да направите това, извадете върха от свещта и го развийте. Визуална проверка, почистване на свещта на депозит, за да се провери неговата съвместимост не завинтване свещта в цилиндъра, с износване на тел върха и да се облегне на генератор бензин метална повърхност. По-нататък ние правим дрънчалки стартер и ние гледаме на присъствието на искра. Ако има искра, завийте свещта в цилиндърастр. Ако няма искра, след това проверете целостта на върха и проводника или променете самата свещ. Може да се наложи да смените бобината на запалването.

Всички двигатели на бензиновия генератор са много чувствителни към качеството на горивото. Често има запушване на горивния филтър и каналите на бензина, влизащи в цилиндъра. Този проблем възниква доста често. За да премахнете тези проблеми, трябва да източите останалото гориво от резервоара, изплакнете самия резервоар. Почистете и изплакнете всички налични филтри: не само гориво, но и въздух. Най-вероятно е необходимо да се извади и разглоби карбуратора.

Как да ремонтираме генератораВ същото време е най-добре да имате необходимите инструкции, тъй като има много малки части, които трудно могат да се съберат по-късно. След почистване и сглобяване на карбуратора, той трябва да се регулира отново според инструкциите на производителя на конкретния модел.

Износването на триещи механизми е естествено. След развитието на ресурса те трябва да бъдат заменени. По-добре е този въпрос да бъде разгледан от специалисти с необходимите умения. Ако имате опит в ремонта на двигатели, тогава ще имате достатъчно от собствените си умения и приложена документация към блока. Следователно, няма нужда от подробно разглеждане на основните ремонти.

При правилна експлоатация използването на висококачествени горивни и маслени бензинови генератори може да работи през целия живот без сериозни счупвания. Повечето проблеми могат да бъдат елиминирани ръчно на място. Това не изисква специални знания и умения. Основното нещо е да оцените разумно способностите си, преди да започнете ремонта.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден

© 2011—2022 uathetlesin.com