Лесовъдство и механизация на рязане

Видове механизация

На места за рязане използвайте оборудване, за да увеличите производителността:

• Дървените дървета се подпомагат от машини за привличане на дървета, дозиране, разтоварване и огъване;
• Дърворезбата се извършва с помощта на оборудването за beschokernoy и приплъзване на хокей;
• в планинския терен има транспортно-товарно и шумозаглушително кабелно оборудване за гората;
• Рязане на клони се извършва чрез увиване и отстраняване на самоходни растения;
• натоварването на дървесината се извършва с хидроманипулатори и товарачи на челюстите и челюстите;
• за отстраняване на трупи, автомобили и ремаркета се използват - асортимент камиони, камион трактори и ремарке-разтваряне, тесни габарит дизелови локомотиви и shchepovozy.

Работа по сеч

Този етап включва всички операции по прибиране на реколтата директно в площадката за рязане:

• сечене стволове;
• стремителен клонове и клонове;
• занасяне дневници към точки за товарене;
• трупи кремове;
• складиране в купчини и товарене на материал върху камиони за дървен материал.

Изсичане на дървета

Дърворезби произведен на сеч сайтове, partitionable за подобряване на контрола на парцела (областта от 5 до 8 м), и работата на delimbing извършва на пчелни (27-47 м широки ленти заедно челни пътеки). Такива ленти се появяват, когато се използват еднополюсни приплъзващи, складиращи или балиращи машини.

Всяка работна ролка работи с трион на бензинов двигател, пълен с куки за жонглиране и измерване на рулетка. Единичните триони се използват с верижен трион с конзолно действие, видяхме "приятелство" капацитет от 2.8-3.7 kW с работна маса 13,65 кг. Работата се извършва от бензинов трион "Ural" с подобно тегло и мощност от 4 кВт, характеризира се с висока скорост и вградено автоматично смазване.

Чуждестранен инструмент Този тип е представен на пазара от ултра леки и леки триони 5-10 кг, средни и тежки екземпляри от 14 и повече килограма. Използва се за изсичане на дървета сеч и влачене единици.

Разделянето на дървесни трупи в стандартни части в съответствие с GOST се извършва на избраното място в технологичния лист. За да се намали интензивността на труда на процеса, се използват автоматични високопроизводителни машини с фиксиран тип, които осигуряват по-ниско или горно съхранение. За преобръщане се използват преносими моторни инструменти, но тяхното приложение за тази операция се характеризира с ниска производителност, така че работата се въвежда многофункционални единици на колела или гъсеници.

Техника с набор от операции

Harvester е компания за дърводобив мобилно оборудване за рязане и подрязване на стволове, почистване от клони и рязане на трупи в дължини в условията на площ за рязане. Името на машината се използва за определяне на сечене и огъване-и-огъване агрегати. Повечето машини работят на принципа на непрекъснато влачене, техният механизъм работи под формата на задвижващи ролки, коловози или комбинация от тях. Прибиращите машини се произвеждат за работа в непрекъсната или циклична последователност, като методът за подреждане на работните възли ги разделя на двустепенни и едноетапни устройства:

• Едностепенни комбайни в конструкцията има глава, разположена върху манипулатора, за насочване на дървения корпус. След това дървото се разрязва, пада, багажника се простира през ножиците за почистване от клони и клони, маркира се, нарязва се на технологични части.
• Двустепенни единици се различават едновременно с две работни устройства. Едната за захващане и рязане на дърво се намира на манипулатора, а другата лае на багажника в отделението за разтоварване и размазване, разположено върху рамката на машината.

Farvard е манипулатор за сглобяване, товарене и транспортиране на трупи, нарязани на парчета, това име често е аналогично на използването на термина "сорт камион". Транспортът за монтаж на стволове и тяхното транспортиране се извършва в две модификации:

• LT-189 М;
• LT - 189.

Тяхното производство е напълно е оборудван с единици и подробности за продукцията на Русия и Беларус. Машината отговаря на екологични и технологични изисквания, е предназначена за транспортиране на дървени трупи от 2,5 до 6 м, за един полет транспортира 11 кубически метра. m, докато за кубичен метър се консумират 1-1,2 литра гориво. На разстояние до половин километър има 46-60 кубически метра. m на смяна, се използва не само за приплъзване на нарязани дървени трупи от площадката за дърводобив, но също така премахва части от стволовете от горния склад.

теглене на трупи

Скитането е движението на изрязаните стволове от зоната на завиване до товарната док. Транспортните средства за лесовъдство и тесните гари не могат да вземат дървета от района на рязане, първо трябва да бъдат събрани от мястото на изсичане. Транспортна операция се различава от другите измествания, тъй като се извършва в условия извън пътя. Тъй като машините работят на голяма площ в кратък период от време, достъпът до пътища и алеите не е такъв. В зависимост от начина на транспортиране има начини за приплъзване:

• трактори на гъсенични коловози;
• трактори на колелото;
• кабелни устройства;
• хеликоптер;
• в редки случаи конете са привлечени.

В нашата страна основното дървообработващо оборудване за гората на заготовките е гъсеничен трактор. Неговата употреба е разрешена в планински район с наклон не повече от 25˚ при благоприятно време, през зимата този индикатор намалява до 15˚, в други случаи се използва кабелна инсталация. Основното изискване за единиците за дърводобив е добра способност за пребиваване, която осигурява работа на места с камъни, уплътняващи дървета, пънове, блата и други препятствия.

Lesopogruzka

Тази операция включва претоварване на стволове от камиони до товарни камиони, често комбинирани с други работи. Предлагат се карти за технологично развитие създаване на точки за натоварване с функции:

• платформи за презареждане с челюсти;
• места за съхранение на нарязани части за последващо зареждане с челюстни механизми;
• платформи за превоз по шосе с манипулатор;
• места за масов превоз на дървен материал;
• площадки за инсталиране на машини за разтоварване и последващо натоварване.

Дървесни товарачи тип челюст са самоходни единици, които включват приставки в конструкцията. Технологичните блокове и монтажни възли са монтирани на колесен или верижен трактор и чрез ротация разграничават вида на въртене, отпред и превключване. Прибиращото устройство LT - 65 е монтирано на базата на трактор TT - 4 с хидравлика, лебедка и щит. Оборудването включва механизми за улавяне на гората, повдигането и хидравличната система.

Arrow кранове се различават в зависимост от движението на стрелата, те включват основната единица (трактор, кола, железопътна платформа) в конструкцията. Оборудването на крана (механизъм за повдигане и спускане, въртяща се маса, система за управление, задвижване, опори, люлеещ механизъм на стрелата).

Пътните влакове за транспортиране на дървен материал с функция за самонатоварване включват комбиниран влак и товарещото технологично оборудване на шарнирния тип за повдигане и транспортиране на гората. Това оборудване се произвежда в два вида: тип въже и хидравличен манипулатор. Устройството за въже е поставено на автомобилна или трасираща рамка, в някои случаи на превозно средство за разтваряне. Дизайнът включва конус, лебедка, система от въжета и блокове или стационарен контрол. Зареждането на пътния влак се извършва от горните складове или от пчелини (ленти, разположени до парцела).

Съвременните методи на механизация предвиждат използването на многооперационни машини, например онези, които едновременно извършват сечене, резитба, рязане, поднасяне и транспортиране. Превозвачите и комбайни се отнасят към такива технологични единици.

Транспортиране на суровини

Транспортирането и премахването на горите съчетава функциите по възлагане на обществени поръчки в технологичния процес и съхранение с последваща обработка на стоковите борси. Специфичните особености на товара (дървени трупи, камшици, кръгли дървесни видове) определят необходимостта от подвижен състав със специална цел, който не винаги води до използване на пълен капацитет.

Транспортът на гората се извършва от сухопътни или морски пътища, като последният метод се разпространява в зони, отдалечени от железопътни линии. При водния транспорт се взема предвид способността на дървото да остане във водата. Сухопътният транспорт играе роля за трафика на къси разстояния в регионите и регионите, изпълнява и други задачи.

В зависимост от вида на подвижния състав, работещ на влизане пътища, тя е разделена на автомобилния, железопътния, кон транспорт. За транспортни автомобили MAZ, KRAZ, ZIL със сложни комбинирани ремаркета. За отстраняване на срязани парчета често правят по-ниска кацане железниците и на ремаркето се използва като платформа за капацитет дизелов двигател до 20 м, а в цял размер стволове, които се транспортират във вагоните на 23-25 ​​м.

По-нисък склад

Работните процеси в долния склад се характеризират с голям брой повдигащи и движещи се операции. Устройствата за повдигане и транспортиране се подбират, като се взема предвид съответствието с вида на гората, технологичното преместване при условията на обекта и пратката за по-нататъшно транспортиране. В зависимост от траекторията на преместването механиците се разделят на следните видове:

• повдигане;
• транспортиране.

Тези съоръжения включват мостови, кабелни, портални и Козлови кранове, товарачи на колела или вериги, въже-блок лебедка brevnosvaly, друго оборудване, на основното изискване на които е способността да се движи топчето в хоризонтална посока и люлката на повдигача.

На площадката на долния склад се използват и разделителните съоръжения, тъй като условията позволяват това с най-голяма производителност в сравнение с парцелите. Приложими мобилни, преносими, стационарни ножове. Портативните модели улесняват работната ръка, но увеличаването на производителността е относително малко, тъй като дъскорезната машина отрязва всеки отделен клон. Стационарните и подвижни машини за изрязване на грундове и парчета дават значително ускорение на работата.

Напречното сечение на дневниците се отнася до първичната обработка. При условията на долния склад се използват преносими верижни триони с електрическо задвижване или работа с бензин. Сортирането на дървесните асортименти и тяхното подреждане за съхранение се извършва от горски превозвачи. Това е непрекъснати машини, оборудван със задвижващо устройство от затворен тип под формата на верига или стоманено въже с траверси. Траверсът е устройство за захващане.

Складирането на продукти се извършва в складови условия с цел създаване на някои запаси, за да се осигури еднаквост на пратката. За съхранение на дървен материал на височина обикновено се използват същите механизми и машини, както при товаренето на подвижен състав. Те могат да бъдат товарни камиони или портални и конзолни кранове. Ако се изисква формиране на значителни резерви, се използват мостови кабелни и кабелни кранове.

Работа дървен материал на железопътни платформи, извършвани с помощта на подемен, конзола, автомобилостроенето, кулокранове, стрела жп линия. Доставка на речни и морски баржи и други плавателни съдове същество кула и Козлови кранове, понякога се използва за кораби зареждат кранове и други съоръжения, инсталирани на тях.