Избор на масло за пълнене на моторния блок на двигателя

замяна

Необходимостта от замяна поставя собствениците на мотоблокове преди избора. Как да изберем висококачествено и ефективно масло, подходящо за съществуващия модул. Вероятно всеки знае, че двигателят трябва да бъде зареден с мотор, а в скоростната кутия - трансмисията. Преди да решите този проблем, с трябва да прочетете инструкциите внимателно (потребител на устройството) и попълнете стоките, препоръчани от производителя.

Замяната на първо място предотвратява преждевременната повреда на двигателя, охлажда се при работа при пълно натоварване (захранване), отстранява продуктите от горенето и предотвратява корозията.

маркиране

Какъв вид масло да се налива в мотоблок и кой етикет да се използва зависи от марката на вашия апарат. Ако използвате дизелов мотоблок, трябва да използвате дизел, зима или лято, в зависимост от сезона. SAE 30 полусинтетичен 5 W 30 или 10 W 30 трябва да се излее в бензиновия двигател, ако се използва през зимата, а след това 0 W 40.

Обърнете внимание при избора на петрол за категориите му на вискозитет и производителност. Съгласно вискозитета се определя при какви климатични условия мотоблокът ще работи. Те са всесезонни - универсални, летни - с висок вискозитет и зимни - с нисък вискозитет.

Химичен състав

Химическият състав отличава моторните масла на минерална основа, синтетични и полусинтетични:

1. Минерално, по-евтино, те се получават чрез дестилация от мазут. Добре доказано, но с мразовито време, вискозитетът се увеличава;
2. Синтетичната основа се получава чрез молекулярен синтез, техният състав е устойчив на температурни промени;
3. Полусинтетичната база се получава чрез смесване в различни пропорции на минералната и синтетичната основа. Този състав на сместа показва по-стабилни характеристики.

Използвайте следните видове масла според препоръките на производителите:

1. Уредът се използва през зимата при температури под нулата - SA;
2. Уредът работи при средна мощност на S.B. Той се характеризира с лошо окисляване с добри смазочни свойства, защита от корозия;
3. Двигателят не е оборудван със система PCV-S. C. Намалява образуването на отлагания в широк температурен диапазон, както и износването и корозията на двигателя;
4. Двигателят с PCV-SD оборудване, който има по-добри характерни качества от предишния.

Стойности на буквите и номерата при маркирането на масла:

1. ASEA - най-големият брой показва, че функциите увеличават капацитета при високи натоварвания;
2. W - Колкото по-малка е стойността на номера пред буквата, например 0W, тогава тя е добре приспособена към ниските температурни условия;
3. API - казва кой двигател, т.е. бензин или дизел. Бензин с префикс и дизел с префикс
4. GOST 17479, 1-85.- вътрешни;
5. 4 - използвани за четиритактов двигател и др .;
6. ЕО - икономия на енергия, колкото по-висока е стойността, толкова по-добре е маслото.

В класификацията числата определят вискозитета, буквите - към коя група принадлежат и нейните свойства. Всички сезони са написани чрез част, в числителя - през зимата, в знаменателя - през лятото.

Избор на масло

Както е посочено по-горе, скоростната кутия е основната сила на моторния блок и важен елемент от дизайна. В зависимост от производителя може да има разлики в скоростните кутии.

По отношение на зареждането с гориво е необходимо да се използват трансмисионни масла. Много собственици на мотоблокове имат въпрос: как да изберем маслото за скоростната кутия на скоростната кутия, колко време трябва да се промени, какво масло да запълни моторния блок, в какви количества. Цялата тази информация е необходимо да се знае.

Най-правилното решение би било да се използват препоръките на производителя.

Ако няма инструкция за вашето устройство, тогава дайте пример за популярни трансмисионни масла:

1. Синтетични: zicg-ftop 75w90, Castrol Syntans Transaxle SAR 75W90, общ Transsynfe 75w90;
2. Полусинтетични: Tdl75w90, Nfj 75w80. tnc trans gipoid super 75w90;
3. На минерална основа: 75W80 BV, EPX 80W90 GL5, Lukoil 80W90 TM-4.

Най-голямата популярност на употреба - домашен мотоблок: Tap-15, Tm-5, Tap, Tad-17i. Полусинтетика - ZIC 10W40.

Важно! Преди да започнете да работите върху нов мотоблок, той трябва да бъде включен. След 25-30 часа вкарване, трябва да смените маслото. След това тя се променя след 180-200 часа работа, ако устройството не работи, след това на всеки 1,5-2 години.