Как да направите преден адаптер за мотоблок със собствените си ръце

Обработването на селскостопански площи предполага сравнително трудоемка работа. Собствениците на частни домакинства и зеленчукови градини обикновено прибягват до ръчен труд или средства за маломащабна манипулация, за да улеснят и ускорят този процес. Такова техническо устройство, като предния адаптер за моторния блок Neva, дава възможност за значително опростяване на всякакви селскостопански работи, което го отличава с предимство от други подобни устройства.

Обща информация за трактора

Мотоблокът може да се използва отделно и да се прикрепи към различни допълнителни уреди, като например:

• култиватор;
• брана;
• косачка.

Тези устройства позволяват значително увеличаване на възможния обхват на работа, с който мотоблокът може да се справи. В допълнение към това, можете да използвате мини трактора като превозно средство, ако предварително подготвите специален адаптер за него.

Това устройство позволява удобно поставяне на седалката, с която е оборудвана, след което изпълнява точно същата работа, но с несравнимо по-голям комфорт. Например, в специализирани магазини е възможно да закупите допълнителен блок с кормилно управление към моторния блок Neva или да го направите сами. За щастие, материалите за рисуване в интернет са достатъчни, което значително улеснява процеса на сглобяване.

Скоростна кутия

По своя дизайн адаптерът 4х4, предназначен за мотоблок Neva, е доста просто устройство. Той включва няколко основни части:

• структура на рамката, върху която могат да се монтират други компоненти;
• седалка на водача;
• междуосие, включително оста на колелото;
• механизма на свързване на моторния блок, включително.

С други думи, адаптерът е обикновена количка със седалка, която се свързва с моторния блок.

Motoblocks идват в различни марки и дизайни. Руският потребител е известен, например: Cayman, Foreman, Viking, Crosser, Texas, Patriot и др. След свързване и адаптер ходене трактор, произведен от функционалността на устройството може да се сравни с мини-трактор, обаче, такова сравнение е малко произволно, тъй като силата остава същото, тъй като двигателят е все още един, и е от ходене трактор.

Освен това е възможно да се прикрепят допълнителни приспособления към адаптера, които допълнително ще разширят потенциалния списък от произведения. Някои версии на адаптери са оборудвани със специални отделения, където можете да поставите товари. Съществуват и модели, които са оборудвани с повдигащ лост, което значително улеснява работата с допълнителното устройство.

Адаптер за моторни блокове

Най-често в адаптера има две съединения - едната е закрепена към прикрепените приставки, а втората ви позволява да го закрепите към моторния блок. Например, можете да свържете такива допълнителни елементи към адаптера:

• плантатор;
• оре;
• Hillers;
• брана и други устройства.

Колела и ос adaptere - това е доста издръжлив дизайн, който позволява да работят зад трактора дори и в най-трудните области на земята, както и за превоз на стоки, е доста як. Важно е да се разбере, че транспортирането на товари по обществени пътища в този блок са забранени поради тази причина, те се използват само в селските райони. Все пак, въпреки известно конструктивно сходство между всички адаптери, те са надарени с някои значителни разлики.

Например в продажба има задни адаптери на кормилното управление, адаптери за задвижване на четирите колела и предни агрегати.

Управляващи устройства

Такива адаптации дават възможност да се възстанови мотоблокът в пълноценен мини трактор, като единствената разлика, както вече беше споменато, е запазването на мощността на двигателя, използван в блока. Той е прикрепен към мотоблока посредством съединител, който е разположен пред адаптера. Такъв блок е идеален за моторни превозни средства, като Sadko, Don, Plowman, Forza, Huter, шампион, Profi.

По-специално такъв адаптер включва: кормилно колело - спирачен педал и газ - седалка на водача - рамкова конструкция.

Зад този адаптер е повдигащ специален механизъм, към който е възможно да се свържат допълнително ремарке и прикачени устройства.

Що се отнася по-специално до кормилния адаптер за мотоблок Neva, който по правило струва около 45 000 рубли, има такива технически характеристики:

• Път на колелото - 60 см;
• общо тегло - 105 кг;
• просвет - 35 см;
• индикатори за скорост - около 15 km / h.

Предни адаптер

Структурно, тя изглежда като предишната форма на адаптера, но в същото време има механизъм за свързване зад него. Това означава, че получаваме пълен преден адаптер за мото блок Neva. Представеният дизайн е напълно разглобен, което значително опростява последващото му транспортиране. Естествено, цената на всяка добавка към единицата се формира отделно.

Спецификации на предния адаптер:

• дължина - 190 см;
• ширина - 81 см;
• височина - 140 см;
• просвет - 30 см;
• пистата на колелото е 75 см;
• индикатори за скорост - прибл. 10 км / ч;
• общо тегло - 65 кг.

Цената на такова устройство е приблизително 27 000 рубли.

Как да си направите собствени ръце

Разбира се, закупуването на адаптер към мотоблок, готов за работа, е оптимален и лесен начин за излизане от ситуацията. За всичко това те наистина са доста, така че не всеки фермер или просто летен пребиваващ е готов да си позволи покупката. Не се учудвайте защо мнозина се чудят как да направят адаптера със собствените си ръце.

Това, разбира се, е възможно, а в мрежата можете да намерите доста препоръки, които се отнасят до самопроизводството на адаптери. Освен това има много рисунки, които позволяват по-ясно и подробно да разглеждате това устройство.

Използването им е напълно възможно да се създаде такъв агрегат в домашна среда, като се използват минимални инструменти и материали. За да създадете собствен адаптер, ще ви трябва:

• заваръчна машина;
• двойка колела;
• стоманени ъгли и листове;
• седалка на водача;
• съединители-тръби от желязо.

Преди да започне работата по производството на устройството, е необходимо поне като цяло да се разгледа готовата схема. Трябва да се вземат под внимание нивата на натоварване за различните части на рамката и общите размери на устройството. Сега можете да отидете директно към производството на структурата.

Цялата работа ще се състои от няколко стъпки:

1. Вземеме квадратния метален профил с дължина около 1800 мм. От друга страна заваряваме един и същ железен клапан, но с по-малък размер - около 600 мм. Към този лист на профила, подпорите на колелата, чиято височина трябва да бъде около 300 mm, впоследствие се фиксират.
2. След това трябва да прикрепите скобите. Прикрепете ги към централната рамка и към колелата. Ъгълът на хъбовете на колелата по отношение на рамката може да бъде колкото искате. Металният профил е допълнително заварен към гредата. Това е необходимо за укрепване на рамката.
3. Рамката за допълнителното оборудване е заварена от канал No.10.
4. С оста на колелото тя се комбинира с помощта на парче от квадратна тръба, а шевовете се заваряват заедно чрез заваръчна машина.
5. Сега към рамката заваляме управляващия лост с три колела (200, 350 550 и милиметра).
6. Прикрепваме към лоста още веднъж (размер 800 мм), като регулира силата.
7. Лостовете се свързват помежду си с обикновени болтове.

Първият етап е приет. Преминете към следващата.

Работа с дизайна на адаптера

Сега той започва да работи с адаптера. За тази цел изпълнете следните действия:

1. Към централната рамка трябва да заваряте част от 300-милиметрова тръба - това ще бъде щанд под седалката на водача.
2. Топ 2 перпендикулярни на тази стойка по същия начин заваряват 2 броя тръби. Това е необходимо, за да се гарантира, че седалката не изгасва по време на работа и е по-стабилна по време на разклащане по време на работа. Седалката може да бъде готова, но можете сами да я направите от парче шперплат и гума от пенопласт, това е по преценка на капитана.
3. Седалката е закрепена към напречните части на тръбата, които са заварени към самата поставка, както и към стойката под седалката. В ролята на крепежни елементи се използват обикновени болтове.
4. Отпред съединяваме съединителния механизъм с моторния блок, след което работата може да се счита за завършена.

Очевидно това е съвсем просто въпрос. Основната трудност е само необходимостта да има поне начални умения за работа със заваръчна машина, тъй като просто няма друг начин за свързване на всеки компонент.

Адаптер с кормилно управление

Ако умението се, ако желаете структура може да бъде малко по-сложно, след като направи дори домашно адаптер за овчарите, които също могат да priladit волан.

Да приложи тази идея, ще трябва да подготвите следните материали и инструменти:

• заваръчна машина;
• седалка;
• 2 колела - стоманени тръби и ъгли;
• листове от желязо.

С този дизайн рамката на адаптера трябва да е здраво свързана с моторния блок, в противен случай устройството, както се казва, ще "поведе отстрани". За дизайна можете да вземете всички готови волани дори от стари "съветски" автомобили (например от VAZ).

Адапторите за всеки мотоблок, включително тези за Neva, осигуряват възможност за значително подобряване на комфорта на оператора при работа с мини трактор. Всъщност шофьорът вече няма да трябва да се плъзга около машината. Сега той просто може да седне на удобна седалка и да направи същото, само с комфорт и по-голяма топлина.

Дизайнът на такива единици е съвсем прост, а самопроизводството у дома е напълно възможно. Тук е необходимо да се има предвид, че домашното събрание предполага наличието на поне основни умения в заваръчните работи, както и с придружаващи инструменти. Също така трябва да запасите много ъгли и метални тръби, за да не престанат да работят поради липса на материал. Като цяло, целесъобразността за ръчно сглобяване на адаптера е, особено като се има предвид, че същевременно спестяване на пари.