uathetlesin.com

Поправете puncher със собствените си ръце и използвайте съвети

Ремонт на перфораторЗа работа е важно да използвате качествен инструмент: с него е по-приятно да работите и е много по-малко вероятно да се повреди. Но все пак, когато има счупвания, ще е излишно да знаем как могат да бъдат ремонтирани независимо.

Ударът е инструмент, който винаги е полезен във фермата. Използва се за пробиване и пробиване на дупки, е задължително за собствениците на жилища, изработени от стоманобетонни конструкции, тъй като тренировка може да бъде безполезна при такива условия.

Изграждане на перфоратор

За да ремонтирате независимо puncher в случай на повреда, трябва да знаете устройството му. И въпреки че има няколко вида на punchers, различни модели могат да се различават по функционалност или капацитет, но те са сходни по дизайн и принцип на работа.

Пункторът се състои от:

  • Електродвигателят.
  • Редуктор. Той е отговорен за увеличаване на въртящия момент на работната ос и намаляване на скоростта на въртене.
  • Механизъм за въздействие. Наличието на тази част от перфоратора се различава от сондата.
  • Покровителят. Изпълнява ролята на закрепване за прикачени устройства.

Изберете типа и марката на puncher, от което се нуждаете, въз основа на това къде и колко често ще се използва инструментът. Във всеки случай, по-добре е, че е качествен, след това могат да се избегнат счупвания. Важно е обаче да знаете знаците, с които можете да установите, че уредът скоро ще излезе или вече не е успял. Тези симптоми са както следва:

  • Изграждане на перфораторКогато работите с инструмента, има странни звуци.
  • Появата на миризмата на изгаряне.
  • Появата на дим.
  • В режима на работа той е нестабилен.
  • Появата на искри от апарата по време на работа.
  • Уредът не се включва.

Разглобяване и ремонт на касетата

Едно от честите аварии, които собствениците на punchers срещат - това е повреда на касетата. За да го разглобите, ще ви е необходим такъв инвентар: отвертка, чук, клещи и клаксон.

За начало е необходимо да намерите гумен съединител на крайното лице и да го свалите и пръстена за заключване. След това ще имате достъп до работния съединител, който трябва да смените и да премахнете друг пръстен. За да разгънете пръстените, можете да използвате плоска отвертка. Следващата стъпка е да премахнете пружината и фиксиращите топки. Сега трябва да извадите касетата, за тази цел можете да използвате визията и да закрепите касетата в нея, да вземете ключа за колата и да завъртите шпиндела на апартаментите.

В случай че патронът е работил с пистолет, това може да означава, че тялото на касетата е станало неизползваема на мястото на закрепване. За да се премахне този проблем, е достатъчно да се смени заключващия пръстен с нов.

Има моменти, когато по време на употреба от касетата се отделя тренировка. След това трябва да разглобите касетата и да определите каква може да бъде причината. Обърнете внимание на следните подробности: топки, ограничителен пръстен и заключваща пружина. Ако някой от тях се развали, тогава трябва да го замените, тогава проблемът ще бъде решен.

Ако по време на разглобяването на касетата стане ясно, че вътрешният цилиндър е станал неизползваем, патронът трябва да бъде напълно сменен, тъй като не може да бъде ремонтиран. В този случай можете да получите от старите всички детайли, които все още не са изхабени, те могат да бъдат полезни в бъдеще, ако някой от тези компоненти се износва в новата касета.

След ремонта е важно за пръв път по време на работа да не се натоварват много, за да се провери ефективността на инструмента.

Пълна демонтаж на перфоратора

Пълна демонтаж на перфоратораАко неизправността на перфоратора не е свързана с касетата, но с неговата механична или електрическа част, ще е необходимо да се извърши пълно демонтиране на инструмента, за да се определи причината за повредата.

За разглобяване е възможно да се запознаете с инструкциите или техническата документация с конкретния модел, но е необходимо да знаете, че механичната част е зад касетата, а електрическата част следва механичната част. За начало ще трябва да използвате отвертка или отвертка и отвийте винтовете, върху които държи пластмасовата кутия. Броят на винтовете зависи от модела. Кабелите, които са на разположение, са спретнато. Важно е при анализа да се помни или да се напише последователността на съединяващите се части, така че по-късно да няма проблеми с монтажа. Уверете се, че сте прочели инструкциите, за да знаете къде се намират подробностите и техните правилни имена.



Ремонт на общи неизправности

Една от най-честите неизправности има искри четки. Често това се дължи на износването на самата част, за да се премахне този проблем, те трябва да бъдат заменени с нови.

Повече може да се наложи да бъдат премахнати режими ключ, просто трябва да го настроите да се позиция "стачка" (с стрелката до иконата на чук) и го включите, при около един сантиметър. Освен това лостът се освобождава от гнездото и се изтегля към себе си.

Ако по време на работа корпусът на пистолета е много горещ, може би първо не се наблюдава режимът на работа и второ, причината може да бъде покрита от неизправността на двигателя.

Демонтаж на електрическия мотор

Ремонт на перфориран електродвигателАко беше определено това разбиването е свързано с електрическия мотор, трябва да направи разглобяването му. За да направите това, следвайте инструкциите, определете къде е разположен електромоторът и отделете корпуса му от скоростната кутия. Трябва да отвиете винтовете, които ги закрепват. От направляващата втулка извадете ротора на двигателя, след което ще можете да проверите напълно частите на двигателя.

Въоръжени с мултицет, можете да проверите намотките на медния проводник и ако е определено затварящото приспособление за затваряне, ще трябва да смените анкера с нова. Ще бъде излишно да проверите дали изолацията е повредена и ако такъв проблем е идентифициран, а след това го елиминирайте.

Бутон за смяна и пускане

Понякога има необходимост от смяна на лагерите. По време на огледа, ще забележите, че ако го преминете ръчно, той може да направи странни звуци като пращене или схрусква. Това означава, че лагерът трябва да бъде заменен. Можете да използвате специален отстраняване, тя се състои от един винт част и част, която е пригодена за улавяне на лагера ръкава. След демонтажа е необходимо да инсталирате нов лагер, за тази цел обикновено се използва чук от гума или дърво, с леки удари, които трябва да се постави на лагера на мястото си. Важно е да не се упражнява прекомерна сила, така че оста на лагера да не се движи спрямо оста на вала.

Възможно е също така да се наложи да смените стартовия бутон, като първо премахнете капака, който е тялото за защита на вътрешните части на ударника. След това контактите на проводниците, които са свързани към бутона, се изключват и самият бутон се изтегля от седалката. Сега остава да се вземе нов бутон и да се изпълнят всички гореизброени действия в обратен ред.

Препоръки за работа на перфоратора

Както виждаме, извършването на ремонта на перфоратора със собствените си ръце е задача, с която всеки може да се справи, основното е да разберете устройството на този полезен инструмент в домакинството и да следвате инструкциите. А За да се намали вероятността от счупване до минимум, трябва да спазвате определени правила:

  • Преди да започнете да работите с инструмента, проверете го за разчистена или напукана корпус. В случай на откриване, ремонт.
  • Прочетете инструкциите и техническия паспорт на продукта и следвайте всички препоръки за работа с него.
  • Използвайте качествени тренировки, които са подходящи за определен тип материал.
  • Ако количеството работа, което трябва да бъде извършено, е голямо, тогава е необходимо да се предприемат прекъсвания, за да се избегне прегряването.
  • След като приключите работата с инструмента, е възможно да почистите повърхността му от прах и прах, можете също така да използвате прахосмукачка, за да го раздуете.
  • Спазвайте условията за съхранение. Перфораторът трябва да се намира на специално място, където не прониква влагата, тъй като може да повреди електрическите части.
  • Извършвайте цялостен анализ, почистване и смазване на инструмента редовно веднъж или два пъти годишно.

Работа на перфоратораМежду другото, липсата или липсата на смазване е често срещана причина за счупване на перфоратора. Инструкциите към устройството трябва да показват кои части и части трябва да се смазват и кои не. Важно е да знаете, че за скоростните кутии трябва да се използва течно смазочно масло, което трябва да се изсипе в отвор, специално проектиран за тази цел. За останалите части гресът може да се използва по-плътен.

При спазването на тези прости правила инструментът ще служи дълго време и рискът от неизправности ще бъдат сведени до минимум. Но ако има някаква неизправност, тогава, следвайки препоръките по-горе, ще я премахнете без затруднения.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден

© 2011—2022 uathetlesin.com