Схеми на регулатори на скоростта на вентилатора за 220 V

За ефективен режим на работа на вентилатора, който получава енергия от индустриалната мрежа, използвайте регулатор на скоростта. Вентилатор с 220 волта, използващ настройката, може да стане почти безшумен и подобряване на комфорта

Как функционира вентилаторът

Според техническата дефиниция, вентилаторът е устройство, което обслужва за преместване на газ чрез създаване на свръхналягане или вакуум. По своята конструкция тя е разделена на аксиални и радиални. Почти всички вентилатори, използвани в ежедневието, са аксиални конструкции. Използването на този вид се характеризира с удобството за получаване на насочен въздух с различна сила и налягане. Фенове споделят на мястото на употреба, те могат да бъдат:

• мулти-зона;
• канал;
• етаж;
• таван;
• прозорец.

Аксиални, други аксиални имена, като вентилатори като основен възел бегач. Това колело се намира на оста на електрическия мотор, съдържа външен ротор и има в своите конструктивни лопатки, разположени под ъгъл, като се вземат предвид аеродинамичните свойства. Благодарение на това разположение възниква образуването и образуването на въздушен поток.

Тъй като електродвигателят е еднофазен асинхронен двигател, чиято ос повтаря движенията на въздушния поток, който се изпомпва или изпуска от него. Такъв електродвигател се състои от ротор, разположен вътре в статора. Разликата между тях е не повече от два милиметра. Статорът има формата на сърцевина с канали, през които се навива намотката. Роторът изглежда като движеща се част с вал, съдържащ в състава си сърцевина с късо съединение. Такава конструкция прилича на катерица.

При прилагане на променлив ток към статорната намотка, в съответствие със законите на физиката, се появява алтернативен магнитен поток. На затворения проводник, поставен вътре в този поток, има електромагнитна индукция (EMF) и по този начин се появява ток. Поради това се появява проводник с ток в променливо магнитно поле. Това води до въртене на проводника, т.е. ротора.

По този начин, за да се създаде регулатор на скоростта на вентилатора от 220 V, е необходимо да се промени количеството на ротора, действащ върху ротора магнитно поле. На свой ред, стойността на магнитното поле зависи от големината на тока и следователно с намаляването на неговата величина, скоростта на въртене също намалява.

Друг параметър, на който зависи броят на оборотите на електродвигателя, е Честота на променливо напрежение. Честотните преобразуватели, които променят честотата, се характеризират със сложност на производството и висока цена в сравнение с промяната на нивото на напрежение. При ежедневни условия те се използват рядко, въпреки че те позволяват да се постигнат по-добри резултати в точността на настройката.

По вид на използваните вериги, устройствата, управляващи скоростта на въртене, се разделят на:

• тиристори;
• трансформатор.

Схеми на ротация

Тъй като феноменът ЕМП се използва в основата на работата на вентилатора, това води до факта, че паразитни вихрови токове, нагряване на метални части на електрическия мотор, когато се променя формата на сигнала за напрежение. Използването на димери за контрол на осветеността на лампите не се препоръчва поради повишено нагряване на двигателя. Следователно при производството на регулатор на скоростта на вентилатора при 220 V се използват полупроводникови елементи.

Регулатор на скоростта на триак

Регулиране на полупроводникови елементи служи като триак. Работи в ключов режим, т.е. включен или изключен. Триакът се състои от два тиристора, свързани в противоположна посока. Всеки тиристор преминава през себе си само с един половин вълнов сигнал. Такава схема е малка по размер и има ниска цена.

При такъв регулатор се използва принципът на фазовото управление, промяната на момента на включване и изключване на триака по отношение на фазовия преход в нулевата точка.

Триакът се управлява с помощта на променлив резистор, в зависимост от въртенето на последния, се определя прагът на работа на полупроводниковото устройство. В резултат на това част от синусоидалния сигнал, подаден към мотора на вентилатора, се прекъсва, стойността на напрежението намалява и съответно се намалява и оборотите на двигателя.

Когато контролирате скоростта на мотора, тиристорът се наблюдава от дълги импулси.

Поради това краткотрайното изключване на активното натоварване не се променя режим на работа на схемата. Схемата предполага отделянето на електрическия мотор с тиристор VS2 и захранващо напрежение 220 волта чрез диоден мост.

Тиристорът се управлява от генератор, монтиран на транзистор VT1. Захранването на генератора се осъществява чрез сигнал с трапецовидна форма, получен след преминаване през ценеров диод VD1 при честота 100 kHz. Докато на кондензатора С1 се появява напрежение, чиито стойности ще са достатъчни за отваряне на транзистора, положителен сигнал ще достигне тиристорния контролен електрод. Тиристорът VS2 ще се отвори и ще дойде от него напрежение към двигателя, което води до стартирането му.

Резисторите R1, R2, R3 образуват верига на изпускане на кондензатора C1. Контролирането на стойността на съпротивлението R1, която използва променлив резистор, променя скоростта на разреждане на кондензатора и оттам скоростта на вентилатора. Диодът VD2, свързан успоредно на намотката L1, предотвратява изкривяването на фалшиви тиристори, причинено от използването на индуктивно натоварване.

Контрол, използващ автотрансформатор

Автоматичният трансформатор се използва като основен елемент на схемата. Това е трансформатор, в който директно се свързва първичната и вторичната намотка. В резултат на това се осъществява магнитна и електрическа комуникация. Намотката на автотрансформатора има няколко клона с различни стойности на напрежението. Предимството на това използване е да се постигне по-висока ефективност поради преобразуването само на част от мощността.

Принципът на регулатора, скоростта на вентилатора е както следва. Захранващото напрежение на автотрансформатора Т1 се захранва към първичното напрежение на мрежата. Намотката има поне три клона от част от завоите. При свързване на товара към различни клонове се получава намалено захранващо напрежение. С помощта на превключвател SW1 двигателят на вентилатора M се превключва на една от намотките, докато скоростта на въртене се променя. При тази операция изходният сигнал не променя формата си, оставайки синусоидален, което има положителен ефект върху намотките на двигателя.

Превключвателят е стъпаловидна скала, която не позволява гладко управление на скоростта на въртене. Устройствата от този тип имат големи размери и тегло в сравнение с други видове.

Подобрен модел е използването на електронен контрол.

Основата на работата е принципът на модулацията на ширината на импулса. Чрез промяна на състоянието на режима на работа на ключовите транзистори се формират импулси, позволяващи гладко регулиране на изходния сигнал. Колкото по-кратък е продължителността на импулса и колкото по-дълъг е периодът, толкова по-малко енергия се прехвърля на вентилатора, а оттам и неговата скорост на въртене намалява. Тъй като ключовете се използват транзистори с ниско ниво на шум при полеви ефекти, имащи значително по-високи входни импеданси в сравнение с биполярни.

Поради слабия шум, автотрансформаторният възел се изпълнява директно в близост до вентилатора, но има компактни размери и ниска цена.

Купуване на готов контролер

Регулаторите са свързани в серия пред мотора на вентилатора в електрическата верига. В зависимост от вида си устройството може да бъде разположено на всяко удобно място, вградено в щита на DIN шината, монтирано вместо гнездото, да бъде самостоятелно устройство. В този случай самият контролен блок и контролния панел могат да бъдат комбинирани и разделени в пространството.

В изходите има регулатори с различен тип и ценова стойност, в зависимост от гладкостта на настройката, местоположението и допълнителните функции. Най-популярните производители са:

• Selpo.
• Дюзи.
• Vortice.
• Солер Палау.
• Venmatika.
• ERA.

Някои устройства са оборудвани с допълнителни функции под формата на задно осветяване или цифров екран, показващ процента от зададената скорост от максималната. Превключването на скоростта в зависимост от схемата на устройството се извършва чрез завъртане на копчето с помощта на превключвателя или чрез натискане на бутоните.

Има устройства, които позволяват един контролер да бъде контролиран едновременно няколко фенове, важно е, че общият ток не надвишава тока на регулатора. Те могат да зададат времето за изключване на контролера, обикновено в рамките на един час. Свързаното устройство помни и запазва настройките дори когато е изключено.

Контрол на скоростта на вентилатора може да се използва прости устройства, които лесно се сглобяват от себе си. Прекарвайки малко време, можете да спестите от закупуването на завършено устройство.

Когато се направи самостоятелно, разбира се, е важно да се уважава инженерство по безопасност, тъй като има възможност да попаднат под опасното напрежение на мрежата. При липса на желание или възможност, закупено е завършено устройство, чиято работа ще бъде подкрепена с гаранция от производителя. Купеното устройство изглежда като напълно завършено и естетично декорирано устройство.