Как да направите свой собствен pvc котва за вашата лодка

Лодка без котва е подобна на птица без крила. За да се спори с тази аксиома, само любителите могат да отидат с потока. Тези, които не могат да живеят без риболов, знаят каква трудна задача изисква усърдие и внимание към детайла. Ето защо, за производството на техните собствени арматура анкери за лодката PVC ще се погрижат усърдно и с пълна отговорност. И това е правилно: не е желателно да се пренебрегва безопасността на водата. Ключът към успеха в добре оборудвания екип и внимателен подход.

Заслужава ли да се вземе

На първо място е желателно да се научат предимствата на самостоятелно направена котва над фабричните аналози. При по-внимателна проверка има много от тях:

1. Нищо чудно, че цената на продукта ще бъде най-важната част. Ако лодката се окаже жизненоважна необходимост и заслужава в очите на купувача нейното плащане, тогава стойността на "това, което не излиза от водата" е неоправдано напомпано. В противовес: простият домашен инструмент и липсата на сложни части при обработката намаляват производствения процес до приемливи стойности.
2. Универсалността е мит, продиктуван от пазара на потребление. Почти е невъзможно да се намери котва, която да отговаря на всички изисквания. С цялата гама туристическо и риболовно оборудване не е лесно да се избере подходящ избор за конкретен случай. Само като изчислите размерите на собствената си лодка, можете да стесните радиуса на търсене до оптималното. Няма нищо изненадано, ако дадени параметри не се появяват в първия магазин, който се появи. Остава да направите всичко сами.
3. Когато купувате, никой не е имунизиран от брака. Ако говорим за масово производство, липсвайки естетика на притока на метали или, дори по-лошо, готов да вземем остри остри бръчки - това в никакъв случай не е рядкост. Заслужава ли си да харчите пари, а след това да мереш за някого, когато любим инструмент, направен за себе си, ще бъде изпълнен с пълна грижа и не изисква излишно ощипване.

Можете също да се препънете на друго удара. В две хиляди разновидности на устройството за закрепване е трудно да се разбере опитен моряк. Обикновеният собственик на надуваема лодка няма достатъчно живот, за да опита всичко и да спре в едно нещо.

Правилният курс: варианти за дизайн

Вземете звуковите и останали в експлоатация модели: Адмиралтейството, котвата на Курабатов, Залата, Данфорт, котката, вилката, гъбата, Портър, Матросов. Дори имената не си спомнят.

Без да се отклонява от заслугите, много просто не отговарят на индивидуалния потребител поради тромавите размери и сложното устройство. Какво може да се определи при избора на котва за малка лодка? За засяване: такова оборудване не може да бъде осигурено без антикорозионно покритие. Освен това котвата трябва:

• имат леко тегло, така че не е нужно да вдигате повече килограми, претегляйки долната част на гърба си;
• Имате компактен - без да заемате място, да се вписвате в лодка или багажник на кола;
• Да се ​​осигури възможност за изтегляне от земята без кука на първото потребление;
• и с всичко това дават достатъчно ограничаваща сила.

Ето защо трябва да се върнем към идеята да се справим със затрудненията, които възникна сами по себе си, като извадихме и изпълнихме планираната котва със собствените си ръце, добро, не е никак трудно, но колко ще достави удоволствие.

Производство: теоремата за успеха

Плаването от древни времена се смятало за много сериозни мъже. Подходът за създаване на котва е разумно да се приложи съответното:

1. Стриктно придържане към таблиците. Предполага се, че кандидатът за необходимата информация е готов да изучи тон на специална литература. Въпреки това, независимо дали става въпрос за библиотеката, абонирайки се за тематично списание или за овладяването на интернет пространството, всичко зависи от липсата на време, което искате да отделите изцяло за вашите развлечения.
2. За родените математици се получава емпиричната формула за определяне на теглото на котвата: извадете кубическия корен от квадрата на изместване (в тонове), след това умножете резултата с осем.

Звучи сложно. И нека собствениците на калкулатора да намерят необходимата стойност за дузина кликвания, за всички останали има по-прост начин:

• Котвата се привежда в съответствие с теглото на лодката от изчислението: 1 до 100;
• масата отнема повече от 1% от дължината.

Например четири километрова лодка е подходяща за четири килограма, а при известна маса от 300 килограма е по-разумно да се използва три килограмова котва. Това е много по-ясно.

Важно е да направите резервация: в случай на увеличаване на вълните или вятър, е необходимо допълнително претегляне.

Материали и Производство

Историята знае много любители на poisoschryatsya. Съществува изкушение да се използват като заместители на котвата: чугунени гири, парче релса, вековно желязо. Но такъв вариант на домакинството ще даде възможност дори и на ръчно изработен дизайн.

Котва сгъваема. Оптимален избор на котви за PVC лодки. Идеален за транспортиране, заема минимално пространство. Лесно за производство, без необходимост от материали. За комплекта ще ви трябва:

• метална тръба (диаметър 30 ​​и дължина около 300 милиметра);
• око и гайка за същите размери;
• две стоманени плочи (250/40/4 мм, не забравяйте да заобиколите ръбовете, ако желаете, добавете огъване от 5-10 градуса), две по-малки - под запушалката;
• пръстени за закрепване на кабела;
• Оловото е твърдо (готово за стопяване), в размер на два килограма, може да се намери в старите автомобилни батерии.

В сглобено състояние кръстосаните "ски" се закрепват към тръбата, пълна с олово за претегляне, осигурявайки необходимата адхезия към земята. За стабилност на единия от тях, останалите метални ленти са заварени или навити с тел.

Котва Курбатов. Заварената конструкция диктува характеристиките на конструкцията. Стоманеният спиц е извит на две места с тел, извита като примитивна къща, и служи също и като механизъм на завъртане, заключен в образуваната петоъгълна перка на метален скрап. При носене анкерът запазва плоския си външен вид, без да се намесва с изпъкналите детайли, докато се отваря, когато е необходимо, на дъното.

Котва котва. Друга доказана сгъваема версия е направена от четири диаметрални разфасовки (наполовина) от стоманена тръба, което няма да бъде проблем във фермата. Единият край на всяко полученото корито е притиснат до пролука от 50 мм и пробит под окото на напречното сечение "шпиндел". Закрепването се извършва със стандартни гайки и болтове. Готовите за употреба остриета се различават, наподобяващи чадър. Сгънато под краката не се намесва.

Силно въже

Основните стъпки по пътя към закотвяне със собствените си ръце са зад гърба ви. Следващият важен аспект ще бъде подходящото въже, на което ще дойдат основните товари. Материалът не е трудно да се предвиди:

1. веригите трябва да се използват за лодки от поливинилхлорид категорично не се препоръчват, те трябва да бъдат премахнати;
2. природните въжета са евтини, но краткотрайни - едва ли някой ще бъде доволен от перспективата да остане с тромав остатък вместо котва, остава единственият правилен вариант;
3. изкуствени не гният, поради това имат удължен живот.

Съветът не спаси ще звучи тук много удобен. Покритите влакна от полимерни въжета помагат да се избегне раздробяването на ръцете. Якостта (посочена върху опаковката) трябва да надвишава теглото на котвата приблизително седемдесет пъти, което ще намали риска от счупване до минимум.

Размерите на кабела се намират в пропорция на силата на непокритите елементи, те се изчисляват в дълбочините на резервоара:

• триточков вятър ще изисква три пъти по-голяма дължина;
• шест точки ще струват пет дълбочини;
• девет точки - на седем.

Обичайно е да се произвежда малък запас в зависимост от тока.

Единият е добър, двама са още по-добри

Ситуациите се случват по различен начин, приликите на природата, като характеристиките на непознат терен, не предвиждат, а дори и идеално избрана котва може да пълзи по дъното. В такива моменти пориви на вятър, променлива природа на язовира или интензивна навигация ни принуждават да мислим за допълнителна спирка. Това решение има своите предимства: основната котва, предназначена за речни камъчета, е идеално допълнена от втора котва, подходяща за кал от кал. Винаги е по-добре да сте в безопасност.

Как да не удавите котвата

Знаейки дъното е недостижим лукс, дори и в чиста вода, която не можеш да видиш зад скривалището на сапропел. За да избегнете загубата на котва при необичайни условия, е достатъчно да следвате прости стъпки без причина за установената инструкция:

• дори на брега е необходимо да се закрепи котвата към тази тенденция;
• затегнете го с прогресивни движения, като използвате шамандура;
• важен удар ще бъде такелажът на кабела с шамандура - в най-лошия случай, плувка от пяна от пластмасова кука.

Котвата за котва е по-податлива на куки, каменното дъно, тъй като това е особен природен капан. За да се намали вероятността от загуба, барабанът е свързан с кръстовището на лопатките и шпиндела, като преминава половин метър от въжето към спомагателния пръстен от меки скали. Когато е необходимо да издърпате здраво затегнатия зъб, такъв пръстен не е захванат, променяйки точката на прилагане на силите до желания.

Не е изключено, че в любимото си хоби рибар ще срещне други трудности. Не позволявайте на този човек да се чука. Основното нещо е да запомните, че всички трудности са преодолими и след това не може да остане "котва".