Основаване на автомобилна гума

Основата на гумите е ноу-хау на Михаил Семик, жител на Санкт Петербург. За него възникна такава лудост, като използването на стари гуми, вместо на основата на сградата. За първи път той използва гуми от количката за мазето под гаража. Той, изненадващо съседи, застана дълго време и не погледна настрани. След като наблюдава строителството през годината, Semykin разработи собствена технология, патентова и го изпълни под формата на триетажна крайградска къща с обща площ 260 квадратни метра. м.

Основата на гумите е гума, разположена на цялата площ на бъдещата база на две нива. В тях се изсипва натрошен камък и се излива бетон.

Предимства и недостатъци

Всеки материал има своите предимства и недостатъци, а основата, изработена от гуми, не е изключение. Има обаче много повече предимства:

• Спестяване на пари и строителни материали. Гумите гуми могат да бъдат намерени безплатно.
• дълго експлоатационния живот такъв дизайн, почти вечен. Гумите имат огромен оперативен ресурс. Въпреки че гумите са износени, гумата не губи свойствата си на затихване. Индексът на еластичност не се променя при продължителна употреба. И ако гумите са затворени от пряка слънчева светлина, нито замръзването, нито повишената влажност на почвата ще повлияят на продължителността на функционирането на гумите като основа.
• Гумите за автомобили имат допълнителна собственост хидроизолация.
• Основата на гумите, поради свойствата на гумата, охлажда деформации, които могат да възникнат по време на сеизмична активност, сезонни температурни колебания и други външни влияния.

Може да се нарече недостатък Вредните вещества се отделят, когато температурата се повиши. Въпреки това, за да се елиминира този недостатък е лесно - просто се изолират гумите от въздействието на слънчевата светлина и простор на въздуха.

Обхват на основата на гумите

Този тип фондация се използва от летните жители, не само за изграждане на къща, но и за други обекти - тоалетни, бани, навеси и други.

Той се използва широко в Якутия за изграждането на малки къщи. Там почвата остава 40-50 см постоянно замразена и не се размразява дори през лятото. Гумите се използват като постове във всички ъгли на сградата.

Всъщност, прилагането на основата на гуми, където има сеизмична дейност.

Това е добра основа за такава основа с неравномерно натоварване от почвата.

Видове основи на гумите

От гумите е възможно да се поставят два вида бази в процес на изграждане на малки обекти:

• плоча;
• колонен.

За ерекция плоча опция е необходимо да се изчисти мястото на корените на дървета, камъни и отломки. Необходимо е да се премахне горния слой плодородна почва с дълбочина 20-30 см.

Направете полагането на два слоя, за да направите основата по-силна.

Гумите между гумите и вътре в тях са пълни с фин чакъл, счупени тухли и други импровизирани средства, с изключение на пясъка. Използването на пясък ще доведе до силно свиване на основата.

Получената гума и да покривен материал по периметъра на гумата при кофраж, височината на който фланците трябва да са по-големи от 10 см. В покривен материал се полага армировка и бетон се излива разтвор. Не можете да разглобявате кофража преди 7 дни по-късно.

Изграждането на колонната основа се различава от основата на плочата. В този случай се излива конкретен разтвор във вътрешността на гумите, тъй като гумите се използват като стълбове. Самият процес се свежда до следните етапи:

• както при варианта на плочата, е необходимо да се отстрани плодородната част от почвата копае яма под основата и го напълнете с чакъл от фина фракция;
• маркирайте сайта, шофиране клечки или други забележителности. Трябва да се извърши цялото маркиране по правилата на модела за изграждане на ленти или колониални основи;
• върху ориентировъчните следи гуми по такъв начин, че маркировката да е била в центъра на кръга на гумите, който след това подравнете хоризонтално с помощта на ниво.
• Във вътрешността на гумите са поставени хидроизолационен слой и заспиваме с развалини, удряйки слоя по слой.
• Овлажнете развалините в гумите и изсипете бетонен разтвор.
• След 4 дни, когато бетонът грабва, можете да монтирате лъча за рамката кофраж.

В резултат на всички действия по кастинг на кофража се получава солидна основа, пренасяйки еднакво натоварване върху развалините.

Технология за изработване на основи на гуми

За къщата стояхте на основата на гумите дълго време, трябва да следвате няколко правила за нейната ерекция:

1. Основата на гумите може да бъде поставена само под малки къщи. Масивни, тухлени или блокови сгради са по-добре да се изграждат на традиционни основания.
2. Не задълбочавайте субстрата под точката на замръзване на почвата. Направете плитка основа, тя се държи перфектно през зимата. През лятото тя става малко по-висока.
3. непременно Когато поставяте долния слой гуми, проверете нивелирането на равнината с нивото. Ако пропуснете този момент, тогава в бъдеще ще бъде изключително трудно да го поправите. Важно е всички горни краища на гумите да лежат в една и съща равнина.
4. След поставянето на основата, всички изпъкнали части могат да бъдат покрити с декоративен материал.
5. Гумите за основата са по-добре да търсят с по-голям диаметър, имат по-голяма якост.

Разбира се, не всеки е като, че след като се осмеляват да се използва гума, тъй като основите на дома, въпреки че примери за успешно изграждане и експлоатация на вече изобилстват. Но ако имате възможност да донесете на вашия сайт достатъчно гуми и развалини и голямо желание спестявайте пари - защо не? Особено се отнася до малки архитектурни форми като бани, тоалетни, беседки и други. Също така е уместно да се направи това по проблематични почви, които се отличават със силна или средна зърненост.