Как да направим колела за мотоблок

Видове колела

Такъв агрегат, като мотоблок, се използва в различни дейности, така че колелата, монтирани върху него, също трябва да бъдат различни. Обмислете предложените от производителите модификации:

• Пневматичен тип.
• Traction.
• Твърди изделия от каучук.
• Подробности за метала с съединители.

пневматичен

Необходими са за оран или за оран. За висококачествена работа колелата трябва да имат ширина повече от двадесет сантиметра с диаметър 40 сантиметра или повече. Известен защитник е добре дошъл.

Такъв агрегат е по-стабилен и всички дефекти ще се забелязват на повърхността на гумите. По правило моторите на Нева са оборудвани с такива подробности.

тяга

В общия смисъл тези продукти се наричат ​​рибена кост - за оригиналния модел на протектора. Ширината на хватката е универсална. Тази опция се използва за транспортиране на стоки или окачване на специално оборудване.

С теглителните колела устройството ви ще може да премине по непроходими пътища и дори да изгуби сняг. Каучукът, монтиран върху него, се характеризира с висока якост и издръжливост.

Твърди отливки

Подобни детайли се характеризират с повишена мощност на гумите. Те обикновено се използват на дизелови единици, по-скоро подобни на малки трактори, като MTZ.

Метал с гюруци

Това са тежки части, които при работа осигуряват допълнително захранване. Специалните зъби позволяват на технолога да се движи дори над много сложна и вискозна почва. Най-големият товар пада върху опорното колело, така че не е негов избор, на който трябва да се обърне най-голямо внимание.

При избора на ремарке трябва да сте сигурни, че колелата в нея имат подобна структура. След това, когато се извършва тежък товар, налягането върху трактора и ремаркето ще бъде компенсирано.

независимото производство

Разбира се, не е възможно тези подробности да се съберат напълно със собствените ни ръце. Във всеки случай ще трябва да закупите ос. Всички детайли се окачват на готовата база, която се купува в магазина.

Можете да използвате двойки кола или мотоциклет като основа. С ръцете си можете да произвеждате само части за разхлабване на почвата, тъй като теглото се използва изключително рядко и няма смисъл да се купуват продукти с висока цена.

За да направите мотоблок удобен за работа, трябва да отстраните правилно всички негови детайли, включително да направите ос на колелото с необходимата дължина. За тази цел се използват специални разширения. Все още е възможно да се събират сдвоени детайли от желязото, вътре в което има вътрешна кухина. Там е поставен тежест агент.

Естествено, за ремарке, те не се побират, но могат да се използват в модула за монтиране на колела от колата.

Предимства на сдвоените части:

• Намаляване на времето за приплъзване и увеличаване на продуктивността.
• Възможност за бързо премахване и промяна на продуктите.
• Лесна за сглобяване от собствените сили.
• Отлична адхезия към повърхността.

Това е благодарение на тези свойства с двойните колела стават все по-популярни сред фермерите. Те могат да бъдат направени сами. Разбира се, детайлите се оказват груби, но те работят качествено и за дълго време, което няма никакво значение за трудните условия на селското стопанство. Процесът е както следва:

• На първия етап се избират гуми с гуми.
• Освен това, защитниците получават повече облекчение, като създават рисунка върху тях.
• След това в ръба се поставя средство за претегляне. За тази цел стоманената лента се нарязва на квадратчета и заготовките се заваряват в една структура.
• Закрепете втората джанта, за да осигурите най-голяма здравина на механизма.
• В края на краищата, гумите се поставят и конструкцията е готова за работа.

Като цяло, не е трудно да се направят такива устройства, просто трябва да изберете правилните части и да ги напасвате.

През последните години купувачите са били в голямо търсене с пневматични колела, които са отлични за мотоблока. Те са изработени от гума със средна твърдост, но те са доста скъпи. Затова е полезно да се замислим за самосглобяването на единицата.