Схема за свързване на трифазен мотор към еднофазна мрежа

Свързване на двигателя 380 до 220

380v е напрежението между фазите в трифазна схема (линейна), и 220v е напрежението между фаза и нула (фаза) в една и съща верига. В конвенционален еднофазна верига: у дома, на вилата или в гаража има само две жици - фаза-нула и в момента е в нови сгради се появи защитна нула (земя) - тел жълто-зелен цвят, той е подходящ за контакта "рога", то не е при изчисляването на ние приемаме, на основание на разговора е съвсем различно.

Възниква въпросът къде да се вземат липсващите фази. fazorasschepitelya кандидатстване или инвертора (устройство, което преобразува електрически ток в монофазен трифазен), няма да се счита, че не е необходимо да се вземат предвид индукционните бобини, използвайки метод за изместване на фазата. Хайде да отидем в другата посока, капацитивни - свързване на мотора 380-220 през кондензатора. Този метод е най-простият и оптимален, лесен за изпълнение.

Фактът, че той е с трифазен мотор, по подразбиране е ясно, че е необходимо само да се определи неговото прекратяване схема връзка и как да се свържете на двигателя 380 до 220. За да направите това, отворете прозорец на терминала на електромотора и ако той има само три терминала, следователно, статорните намотки са свързани в звезда и за преобразуване на триъгълник, а когато на табелката на двигателя е посочено работно напрежение 380 V, е необходимо, е необходимо да отворите задния капак на двигателя, за заключенията на намотките изглежда, да ги включите. Препоръчва се да се обадите на опитен електротехник.

В кутията има шест терминала, разположени на два реда - по три на всеки. Нека разгледаме възможните варианти

1. Три терминали от една серия са свързани помежду си - звезда.
2. INTERSTATE свързване на терминалите по двойки - триъгълник.

Какъв тип свързване на намотките да изберете

Четем информацията за работното напрежение на табелата:

• 380V - само триъгълник.
• 380V / 220V - триъгълник или звезда.
• 220/127 - само звездата. Много рядко.

Трябва да се има предвид, че когато триъгълникът е свързан към намотката, напрежението е 1.7 пъти по-високо от това, когато звездата е свързана, а оттук и реализираната мощност ще бъде по-висока, но звездата осигурява плавен старт.

Избираме кондензатор

В веригата на променлив ток - и това е само наш случай - ние не трябва да използваме полярни, с кондензатори с положителни и отрицателни контакти (анод и катод). Но ако е необходимо, този проблем може да бъде заобиколен чрез използване на диоден мост или два полярни кондензатора, комбинирани в една връзка със същото име контакти, но тук отново е по-добре да се обадя на опитен електротехник.

Съществува формула за необходимия капацитет на работещия кондензатор, но от него се изчислява, също е необходимо да се провери действието на устройството на практика. Ако има някакви кондензатори, по-добре е да отидете направо на метода на внимателен подбор, но това е замислено, а не напълно безмислено. Кондензаторите трябва да са неполярни, да имат същото работно напрежение от поне 300 V, но по-добре 400 V и по-високо.

• Работното напрежение на кондензаторите трябва да бъде една и съща, в противен случай тази, в която е по-малка, ще се провали.

Започнете със стойност от 30 microfarads (μF) до 1 кВт мощност на мотора, когато се свързвате статорни намотки на звезда, а триъгълник може да се опита да 50-70 μF. Моторът работи на празен ход (без натоварване) трябва да започне и да спечелят тяга не е особено топъл, продължителна работа на празен ход нежелателно, моторът може да изгори. Ако има празен ход, нормално, без да се прегрява и миризма на изгоряло, навечерието кондензатор е избран, на нея и тя ще работи, свържете товара и да продължи тестване вече в експлоатация.

И ако връзката на електродвигател от 380 V до 220 V през кондензатора се случи веднага при сериозен товар? Това ще изисква начален кондензатор, неговият капацитет трябва да започне от стойности, които са един и половина пъти повече от работника. Пример: 60 работа μF, след стартер първоначално определен на 90 μFi ако не нормален цикъл, след това се добавя изходни верига капацитет кондензатори (приблизителен капацитет на изходния веригата работи до три, в този пример до 180 μF). След достигане на работната скорост, стартовите кондензатори са изключени, остава само работникът. Веригите на работните и изходните кондензатори са успоредни, във всеки от които можете да поставите отделен превключвател.

В мрежата на домакинствата не е необходимо да използвате устройства с мощност над 3 кВт - защитата ще работи или кабелът ще изгаря.

Преброяване на общия капацитет

С паралелно свързване на кондензатори техните мощности се добавят, но за последователни, обратно, общият капацитет ще бъде по-малък, тогава сумата на реципрочните стойности е равна. Когато два идентични кондензатора са свързани паралелно, общият капацитет се удвоява и ако последователно той намалява наполовина. Тоест сумата от капацитета на два кондензатора от 100 микрофарда може да бъде 200 μF и 50 μF. Всичко зависи от вида на връзката между тях.

Друг пример: общият капацитет на кондензаторите 60 μF и 90 μF с паралелно свързване ще бъде 150 μF, с последователен капацитет от 36 μF. Това може да се използва творчески при избора на това, което е или при покупката на по-евтино.

обратен

За да промените посоката на въртене на ротора е необходимо да превключите капацитивната верига към друг проводник или клемата на моторната кутия. Една фаза се подава към фазата, а другата нула, кондензаторната група е включена към третата. Сега, когато вторият кондензаторен проводник е свързан към фазата, моторът се върти в една посока, до нула - в другата.

Това е достатъчно, за да се разбере как да се свържете с трифазен мотор 220, но ако всичко работи правилно и като обрати, не нагрява, не изгаря напълно провери точността на сглобената веригата ще наивен и в този случай, по избор проверка. По време на работа, постоянно и еднакво натоварване чрез настоящите скоба pomerte токове във фаза, нула и кондензатор проводници. В идеалния случай, те трябва да са равни помежду си, и ако има малки разлики (30 процента), не е идеален, но все пак добре.

Коригираната разлика в токовете е проста - чрез промяна на капацитета на работещия кондензатор. Не е необходимо да правите внезапни движения и да не изгаряте намотката, като поставите твърде високо капацитета на работещия кондензатор.