Технически характеристики на резачката Ural 2T electron

Външен вид на пазара

Първоначално тези устройства бяха оборудвани с войници от съветската армия и едва през 60-те години на миналия век предприятието започнало да прави оборудване за сеч. По това време масата на инструмента достига почти 12 килограма, с мощност от 5,5 конски сили. Рязане на кърпа в процеса на работа може да се разгъне под прав ъгъл, което значително улесни работата на машините. Уредът е оборудван с хидрокрекинг и веригата е имала специално принудително смазване.

особено, че в артилерийския музей в Санкт Петербург има дори образец на бензиновия трион "Урал" от 46-тата година на производство. Инструментът дори получи златен медал по време на изложбата за технически постижения, която се проведе в Брюксел.

След това СССР изолира, разработеното оборудване беше много ценено, защото беше разпределено по реда. Тази система за разпространение не позволи на обикновените хора да имат този трион.

Технически характеристики на инструмента

Верижната верига Ural, техническите характеристики на които трябва да осигурят гладкото действие на инструмента, е отговаря на приетите стандарти:

• Едноцилиндров двигател от двутактов тип.
• Индикатори за ефективност - 5,5 конски сили.
• Капацитетът на резервоара е 0.24 литра.
• Дължината на гумата е 46 сантиметра.
• Броят на връзките на веригата е 64 броя.
• Ширината на жлеба е 1,6 мм.

Важно условие за надеждна и продължителна работа на устройството е правилното и навременно стартиране. Първото стартиране на двигателя трябва да се извършва само на празен ход, като се използва обогатена горивна смес. Трябваше да изгори най-малко 4 танка. След 24 часа работата трябваше да се извърши по-леко със същата горима смес.

Предприятието извърши редица промени в производствения процес на бензиновите триони, а модернизираният модел получи ново име - Ural 2 T. Pila, както преди, се използва активно от горските работници и частните търговци.

Модел Ural 2 T Electron е разработен специално за работа във всеки климат и при всякакви условия. Верижната верижка е изработена от материали с висока якост. Приемливо е да се използва оборудването при всички температурни показатели на улицата и дори в доста агресивна среда. Ето защо специалистите са разработили стъпка по стъпка инструкции за ремонт.

Въпреки вградената система за амортизиране на вибрации, дизайнът се оказва доста твърд и вибрационният ефект по време на употреба се усеща много. В тази връзка горските лесци са натоварени да оперират електрическата машина не повече от час и половина всеки ден. В противен случай работникът може да развие професионална болест, свързана с вредни условия на труд.

Предимства и недостатъци на верижните триони

Бензин видях притежава едно забележително свойство, принудени да се примирят с "минусите" на дизайна. Тя ви позволява лесно да извършвате надлъжни и странични разфасовки. В допълнение, устройството е много надеждно, високите дръжки ви позволяват да изправите гърба си, когато работите.

От друга страна, този модел се характеризира с някои недостатъци:

• моторът генерира много газове на работното място, т.е. шутърът е принуден да работи в много газообразни условия;
• Използва се по-голямо обогатено гориво, отколкото на чуждестранни устройства;
• Поддържането на инструмента придобива определено умение и опит;
• висок разход на гориво;
• липса на верижна спирачка.

Голямото търсене на такова оборудване се дължи на ниската му цена. Но повечето предприемачи предпочитат чужди модели. Поради това предприятието прекрати производството на верижния трион Ural 2 T Electron преди четири години. Продажбите на устройства все още продължават.

Неизправности и ремонт на оборудване

Експертите казват, че всички действия, извършени при използването на инструмента, са описани подробно в ръководството за експлоатация. Един от най-важните моменти след стартирането е настройването на системите. И за тази цел трябва да знаете за принципите на работа и подреждането на механизмите, в този случай Ural 2 T верижен трион, чиито неизправности и ремонти не трябва да претоварват потребителя.

Моторната верига се състои от следните компоненти:

• съединителя;
• мотор;
• рамката, върху която са монтирани дръжките;
• Режещ блок;
• система за задействане на двигателя.

Нормалната работа на двигателя зависи до голяма степен от правилното настройване на карбуратора. От предприятието предприятието по правило трябва да се спуска прецизно коригирано. Но в някои случаи местните занаятчии са принудени да решават тези проблеми сами. С настройката на карбуратора всичко е съвсем различно. Той е от самото начало настроен на обогатено гориво, което се препоръчва да се използва за движение. Следователно, корекцията на този възел е необходима при прехода към използването на нормално гориво, т.е. след прекъсването.

За тази цел регулирайте винтовете на карбуратора и проверете показанията на тахометрите, като ги приспособите към указанията, посочени в информационния лист за продукта. Освен това експертите отдавна са забелязали, че при лоша горивна смес верижният трион започва да крещи, а ако композицията е обогатена, димът започва да излиза от ауспуха.

За двигателя е необходимо да се използва бензин AI-72, но този вид гориво не се предлага днес. Като алтернатива, можете да приложите AI-93.