Ремонт на инверторни заваръчни машини със собствени ръце

Ремонтът на инверторни заваръчни машини със собствените им ръце е доста проста, ако знаете типичните грешки и разполагате с подходящото оборудване и резервни части. Тук можете да използвате измервателна апаратура като мултиметри и осцилоскопи, както и обикновена мощна спойка, висококачествен поток и спойка за подмяна на повредени елементи. Това води до значителни икономии в разходите за поддръжка, тъй като е необходимо да се свържете със специализирани сервизни центрове само в случай на големи или фатални неизправности.

Как работи заваръчният инвертор?

Инверторът е източник на постоянен ток, който по време на заваряване на конструкции и метални изделия запалване и непрекъснатост на работата на електрическата дъга. Това се постига чрез високочестотна трансформация на силен ток, който води до намаляване на размера на трансформатора и прави изходния ток по-стабилен. Изискваните текущи параметри се постигат на няколко етапа:

• първична корекция на тока, идващ от мрежата;
• преобразуване на ректифицирания ток в високочестотен ток;
• увеличаване на токовата сила на високочестотния трансформатор, което води до намаляване на напрежението му;
• вторична корекция до определената стойност.

Поправянето на тока се извършва с помощта на диодни мостове на необходимата мощност, честотата се регулира от трансформатори с висока мощност, които с висока честота осигуряват необходимия ток на изхода.

Проектиране на инверторни елементи

Повечето заваръчни инвертори имат блокова структура, където всеки от блоковете може от своя страна да бъде разделен на отделни компоненти. Основните блокове са три:

• захранващо устройство;
• контролен блок;
• мощност.

Захранването стабилизира входния ток. От други елементи той обикновено се отделя от метална преграда. Състои се от кондензатори, натрупващи заряд, система за регулиране на газта, монтирана на диоди и контролирана от транзистори с много намотки.

На свой ред контролиращият блок текущите процеси на конверсия, се състои от следните части:

• първични и вторични изправители - събрани въз основа на диод мостове, в случай на основната могат да издържат на тока от 40 ампера, напрежение от 250 волта и честота от 50 Hz, и в случай на вторични - мощност диоди, които могат да поддържат поток от 250 ампера с напрежение от 100 волта ;
• инверторен датчик - силов транзистор с прагови стойности на якост, напрежение и ток съответно 32 ампера, 400 волта и 8 киловата;
• висока честота трансформатор състои от медна лента намотки, които правят възможно да се увеличи силата на тока от 250 ампера с напрежение във вторичната намотка на трансформатора е не по-голяма от 40 волта.

Топло и защита на захранването верига реализира thermoswitches единица и специални табла, изградени на базата на логически схеми 561LA7 тип или негови аналози (CD4011 или K176LA7, например). В кондензатори и резистори, включени в високочестотни филтри, които предпазват преобразуватели и токоизправители. За охлаждане на всички части на очертанията на инвертора използва малък диаметър (60 мм) и радиатори, изходната топлина от горещите електронни компоненти дъските.

Управляващото устройство обикновено се сглобява на базата на главен осцилатор или на широк импулсен модулатор. Той включва резонансни дросели и кондензатори.

Типични инвертори на неизправности

Поправете сами заваръчния инвертор, като започнете да идентифицирате причините за повреда на устройството. Може да има две причини: неправилно избран режим на работа на апарата (например, когато неговата мощност не е достатъчна за рязане на метал с голяма дебелина) или неизправност в електрозахранването и електронните части.

Симптоми на неизправност Устройството помага да се разбере защо е свързана неизправността. Така че, ако в процеса на заваряване при дъгообразно изгаряне, нестабилност или метал се пръска, трябва да проверите правилността на зададеното количество ток. Той трябва да бъде избран за всеки електрод, в зависимост от неговата дължина, дебелина и тип. Скоростта на заваряване също зависи от силата на тока.

Ако заваръчния електрод се придържа към повърхността на частта, но големината на силата на тока се определя в съответствие с нейните характеристики, трябва да проверите дължината и дебелината на тел използва удължител, тъй като заваряване трябва да се използва електрически кабел от малка дължина, не повече от 40 метра, а напречното сечение на повече от 4 квадратни милиметри. Още няколко причини за това могат да бъдат паднали напрежение е слабо подготвени за заваряване повърхност окисление на ключовите елементи на вериги мощност инвертори, и лош контакт на инверторни единици в гнезда панел.

Ако машината е изключена, когато частите са заварени за дълго време, най-вероятно трябва да се остави да се охлади, защото защитата от прегряване се задейства. Половин час е достатъчно, за да продължи работата.

Невъзможност за включване на устройството може да говори за много проблеми. На първо място, трябва да проверите стабилността на напрежението в мрежата, тъй като ако падне под 190 волта, инверторът няма да работи.

Как да ремонтирате сами заваръчния инвертор

При стартиране на поправката първо трябва да извадите корпуса на инвертора, да го проверите за прах и да проверите основните силови елементи. Признаци окисление и препичане поради прегряване на основните единици дъските подути кондензатори изгорели части, вдлъбнатини върху краката на електронни елементи и липса на контакт с краката на борда, дължащи се на лошо запояване, всички от които могат да доведат до загуба на ефективност. Ако е възможно визуално да се идентифицират такива елементи, те се заваряват от дъските.

В допълнение към мощен поялник е удобен всмукване спойка, леснотопими сплави за улесняване при снемане на някои детайли, запояване, което се използва, например, безоловни спойка плитка медни нишки, което позволява да се отстранят големи натрупвания на спойка близо до елементите на краката и, разбира се, високо качество поток, което подобрява топлопредаването и позволява на спойка на борда да се стопи по-лесно.

Замяната се извършва на части със същата маркировка или подобни, избрани чрез сравняване на основните характеристики - кондензаторите например могат да имат малко по-голям капацитет. Счупените проводници трябва да бъдат свързани чрез аналогична дебелина на профила и да се използват тръби за свиване в местата за запояване чрез два проводника помежду им.

Ако замяната на най-визуално видно щети на борда не помогна, е необходимо да се пристъпи към непрекъснатостта на електронните схеми. Най-уязвимото място, откъдето можем да започнем, е задвижването с транзистори. Ако транзисторите не звънят в съответствие с нормата, грешката може да повлияе и на водача, който ги разтърсва.

Най-трудната ремонт, която може да възникне при обслужването на инвертора, е поправката на картата за управление на ключове, която изпраща контролни сигнали към шините на шината на блока. Тук е необходимо да се използва осцилоскоп, тъй като само с помощта му може да се види наличието на тези сигнали и стабилността на тяхното преминаване към контролния блок.

За да ремонтирате устройството сами, имайки определени умения и подробности, не е проблем. Но ако нямате опит с поялника или разбирането на принципа на радио-електронните части, по-добре е да поверите такива ремонти на професионалисти. Инверторът работи с високи токове на мощността и, ако неправилно се ремонтира, може да се провали изцяло и заплашва да закупи нов апарат.