Как да направите маса за фрези и машина със собствените си ръце

Материали за масата

За изграждането са необходими следните материали и инструменти:

• ръчна фреза;
• четири брюк - задължително с квадратна секция;
• Ръководство (като правило те са алуминий);
• жак;
• подвижен стопер, който е водач от триона;
• подрязване на ПДЧ или шперплат. Размерът на резбата се определя само при изготвянето на чертежа на бъдещата таблица за фрезоване;
• метален профил;
• хардуер - панти, гайки, винтове и болтове;
• стоманена плоча. Тя трябва да съответства на определен размер. В нашия случай - не по-малко от 6 метра.

Всеки от представените инструменти и материали играе роля при създаването на работа дизайн. Друга важна стъпка е изготвянето на чертеж.

Изготвяне на чертеж

На чертежа трябва да бъдат указани правилно всички размери (ширина, височина и дължина) на конструкцията и прилежащите към нея елементи. Ако има неточности в размерите, при събирането на масата може да възникнат сериозни проблеми. В най-простия чертеж са показани основата, скобата на скобите, размерите на винтовете с вдлъбнатата глава и са видими дупките на ограничителя.

Процедура на работа

Изграждането на таблицата за маршрутизатора в повечето случаи се състои в събирането на елементи в една структура. Събирането се извършва в определен ред. Но нека да разбера как да направите маса за маршрутизатор със собствените си ръце.

Първата стъпка е свързана с основаването на бъдещия работен плот. Стационарната основа е направена от такъв известен материал като ПДЧ. За производството ще ви трябва само подстригване и четири бара. Тези ленти ще служат като крака - подкрепя за масата. Освен това е необходимо да се засили твърдостта на конструкцията. За тази цел използвайте хоризонтални панели от шперплат.

От дясната страна, а именно отстрани, е необходимо да изрежете специална дупка. Тази дупка е предназначена за стартовия бутон, който по-късно ще свърже работния плот с фреза.

Втората стъпка. Създаване на горната част на таблицата. Също така е изработена от ПДЧ. Работната плоча ще бъде разположена на определена височина. Желателно е да се направи това повдигащо. За тази цел:

1. да се получи допълнителна опорна основа с шперплат (достатъчно ще бъде шперплат от 15 милиметра);
2. инсталирайте специални контури.

Третата стъпка засяга и плота, само този път акцентът се поставя върху използването на специална плаваща закачалка. Този шев улеснява гладкото движение на детайла върху повърхността на масата. Спирането на карето ще бъде особено полезно, когато трябва да пресечете жлеба в детайла. За да инсталирате такъв асистент, трябва да свържете стоп-стоп с горната част на масата. За тази цел в горната част на масата се изрязва жлеб. Изрежете под водачите на подвижния ограничител.

Когато жлебът е готов, той изисква специален метален профил. Самият шев може да бъде конструиран от различни приемливи инструментални приспособления. Често се използва като каре за водене на стария трион.

Четвъртата стъпка. Производство на надлъжен ограничител, например от ПДЧ. Много е важно акцентът да бъде мобилен. Само в този случай той ще може да регулира пролуките около режещия инструмент. За да се направи този елемент подвижен, е необходимо да изрежете специални разфасовки перпендикулярно в горната му част. При изрязване на жлебовете опората се закрепва към масата със специални фиксатори. Все пак, един слот за пълно функциониране на стоп не е достатъчен.

Друг канал трябва да бъде нарязан в централната част на спирката - тя трябва да е малка по размер. Основната му задача е да се освободи от инструмента за излишък от остатъци, т.е. чипове, които се появяват след смилането.

Допълнителен инструмент и помощник помислете за специална маркуч-прахосмукачка, за да премахнете възникващите чипове. Въпреки това, за да може тя да функционира напълно, тя трябва да бъде свързана с акцент, т.е. с елемент от работната маса (маркучът е свързан в задната част по отношение на перпендикуляра). За свързване използвайте специална кутия с дупка, която е направена от тънък шперплат. По този начин се създава цяла конструкция пред очите, което позволява да се поддържат чистото и подредено работно място.

Седмата стъпка за създаване на работна маса за фрезоване е закрепване на рутера към дъното на плочата с помощта на алуминиева подметка. В единствения мост ще трябва да пробиете специален отвор за болтовете, които свързват рутера и плочата. Специалистите препоръчват закрепването на ръчния инструмент към плочата, а не към работния плот - по този начин, ако е необходимо, ножът може лесно да бъде заменен с нов, а също и дълбочината на фрезоване е запазена.

Осмата стъпка е създаването на асансьор за мелницата с помощта на жак за кола. Този инструмент ще промени височината на фрезата. Всички промени възникват с максимална точност.

Деветата стъпка е да махнете дръжките от ножовете. Поставете дръжките, които трябва да носят алуминиеви водачи. След това монтираният елемент трябва да бъде свързан с механизма на гнездото на автомобила.

Това е един от познатите методи и методи за изграждане на фрезоване. Има и други опции за дизайн.

Когато фрезата е готова и готова за използване, можете да помислите за създаването на фрезова машина.

Фрезерна машина със собствени ръце

Ето основните компоненти на инструмента за фрезоване:

• шпиндел;
• рамка;
• плот;
• паралелно спиране;
• специална прахосмукачка. Необходимо е за почистване на инструмента от чипове;
• захранваща шейна;
• вретено.

За производството на машината се нуждаете от материали. Не е трудно да ги получите изобщо и те имат приемлива цена. Основно е ламиниран шперплат и плочи от ПДЧ.

На първо място, трябва да определите размера на бъдещата машина. Те зависят от размера на свободното пространство в работилницата, както и от размера на масата за фрезоване. Ето основните стъпки за създаване на проста машина:

• рязане на лист от шперплат или ПДЧ. Листът трябва да бъде нарязан на части с определени размери (размерите са посочени в предишния чертеж). Всички разфасовки са направени с помощта на циркулярен трион. Първият, който прави маса и легло. Тези два елемента са неразделна част, затова не се препоръчва да ги правите отделно;
• След като масата и стойката са готови, преминете към ръчния фрезер. Това е основното устройство за рязане на устройството. Като фрезова машина може да служи всяко устройство със счупена опора. Избраният инструмент трябва да бъде фиксиран перпендикулярно на горната част на масата. Листът за маршрутизатора се извлича с помощта на достъпно стандартно устройство;
• Ако желаете, можете да намалите усилието и времето, с което се променя дълбочината на устройството и ъгъла на наклона му - това ще бъде подпомогнато от специални устройства, които също произвеждат на ръка;
• устройство за паралелно спиране. Помага за насочването на частта към режещия ръб при ясно определен ъгъл.

Такива устройства се използват не само за работа в домашни работилници, но и за реално производство на мебели.