Котел за гаража

Както знаете, колата е по-малко склонна към корозия, ако се съхранява при температурните условия, в които се експлоатира. От друга страна, удобно е да работите в отопляем гараж, за да загрее двигателя, отнема по-малко време. За двигателя няма разрушителни студове, които са решили да нагреят гаража, за да помогнат на тази статия.

Първата стъпка е затоплянето на гаража. В момента на разположение са множество начини за затопляне и строителни материали на пазара има всичко необходимо. За да се спестят разходи, най-добре е да започнете с термален лазер. Това ще ви помогне да намерите мястото, като се избягва топлина и по-ефективно да извършва изолация. В основния вариант на изолация тухла гараж може да се приема както следва: поставяне на порта и плочи от пенополистирол, минерална вата изолационни стени на външните плочи, последвано от лигавицата обшивка или мазилка врати. Важно е да се разбере, че вътрешна изолация на стените трябва да предшестват изчисляването на дебелина на изолацията, в противен случай при кондензат нагревател ще падне.

Следващият етап е изборът на източника на топлоснабдяване

Ако гаражът се намира до къщата, тогава е достатъчно да инсталирате радиатори в гаража и да ги свържете с отделен основен към отоплителния колектор на къщата. В този случай може да се наложи да смените топлинния генератор на вилата на по-мощен. Ако гаражът е построен отделно, в този случай, за да се помести топлинният генератор, е необходимо да се разпредели отделна стая - стая за пещ. Има различни опции, устройствата на отоплителната система. По-долу се считат основните.

Приложение на печката "burzhuyki." Техническата страна на тази опция е известна на всички. Предимства: ниски разходи за монтаж, евтино гориво. Недостатъци: необходимостта от подреждане на достатъчно висок комин, невъзможност да работите без натоварване, дълго време за запалване, много ниска ефективност.

Приложение на котела върху работното място

Идеята за използване на използваните смазочни материали като гориво може лесно да се приложи на сегашното ниво на технологично развитие. За изгаряне се използват пари, произведени чрез нагряване на използваното масло. Схемата на топлообменника на отработеното масло е толкова просто, че всяко заинтересовано лице може да поръча производството на такъв генератор на топлина от заварчик. Скици на такива устройства са свободно достъпни. Термотехническата част е проста.

Тя е по-сложна с автоматизацията

Ето защо, ако котела могат да работят без човешко присъствие е необходимо за предварително сглобяване на устройството. Предимства: наличие на гориво, ниски инсталационни разходи. Недостатъци: необходимостта да се осигури достатъчно висок комин, необходимостта да се автоматизира подаването на електроенергия, необходимостта от често почистване на комина, отработеното масло трябва да бъдат свободни от водни примеси, като пещ е невъзможно да се гасят, така че, когато се използва е необходимо точно да се изчисли времето на горене и гориво.

Използвайте котли за твърдо гориво

Възможността за използване на тези системи за отопление, дървен материал, торф, въглища, слама, дървени стърготини, а понякога дори боклук ги прави по-изгодно, отколкото на газ или ток. При работа е необходимо да се помни, че топлопредаването за различни видове твърдо гориво е различно, може да се различава съществено дори и между горите от различни породи. Традиционните котли за твърдо гориво с директно изгаряне могат да работят на един разход на гориво от един час до тези часове. Най-търсените са котлите за твърдо гориво, които не се самоподдържат, от продължително изгаряне с изгаряне на газ или т. Нар. Пиролиза. При пиролизните котли се използва принципът на газификация на твърдо гориво.

Принципът на работа на твърдо вещество пиролиза дълго изгаряне на котли, е процес на суха дестилация на твърдото гориво сухо и горими пиролиза газ. С недостига на първичен въздух в камерата за газификация и топлината е процесът на формиране на горивен газ пиролиза, която нараства в камерата за последващо изгаряне, се смесва с предварително загрята до температура от 200-400 ° въздух. Реакцията на окисляване с вторичен въздух възниква при освобождаването на голямо количество топлина. В резултат на това, че горивото в горивната камера по време на процеса на производство на газ не е осветена от пряк огън и тлеене, има икономия на гориво. Сервизирането на котела намалява зареждането с гориво 2-3 пъти на ден.

предимства:

• Възможността за използване на наличните горива,
• Икономиката.

недостатъци:

• При аварийни ситуации е необходима схема за охлаждане на водата,
• Необходим е комин с височина 7 метра,
• Високи първоначални разходи за оборудване.

Приложение на природен газ

Топлинните генератори на природен газ са широко използвани и евтини. Предимства: възможността за създаване на отоплителна система от всякакъв капацитет, възможност за автоматизация и работа без присъствието на човек, бързо запалване, сравнително висока ефективност. Недостатъци: сложността на бюрократичните процедури за присъединяване към газопровода, възможното отсъствие на газопровод.

Приложение на електроенергия

Електрическата енергия в електронните пушки се превръща в топлина. Различни електрически нагреватели са широко представени на пазара на отоплителна техника. Това са топлинни оръжия, нагреватели и радиатори. Електрическите нагреватели в гаражите са забранени. За поставяне в пещ перспективата решение е използването на електрод бойлер. Електродният бойлер е поток от котел. Нагряването на охладител в котела се случва за сметка на своето йонизация, т. Е. разцепване охладителните молекули на положителни и отрицателни йони, които се движат съответно на отрицателните и положителните електроди.

Електродите променят полюсите 50 пъти в секунда, йоните се люлеят, освобождават енергия. Йонизация камера, където този процес, малък размер, така рязкото затопляне на охлаждащата течност и като следствие увеличаване на налягане (при максимална мощност на устройството - до 2 атмосфери). По този начин, електродният котел е едновременно отоплително устройство и циркулационна помпа. Електродните котли се използват в система с топлоносител. Като охлаждащо средство се препоръчва да не се използва вода, а антифриз (антифриз).

Предимствата са, както следва:

• Най-широките възможности за автоматизация,
• Малък размер,
• Ниски първоначални разходи,
• Няма нужда от комин,
• Липса на горивни продукти.

недостатъци:

• Значителни разходи за енергия,
• Невъзможността да се създаде отоплителна система със значителна мощност,
• Сложността на бюрократичните процедури за присъединяване към електрическите мрежи,
• Възможна липса на електрически мрежи.

Трябва да се помни, че гаражите са предмети с повишена опасност от пожар.

За да избегнете пожар, трябва да следвате прости правила за безопасност:

• Гаражната стая трябва да се поддържа чиста по всяко време, Не препятствайте чужди предмети и материали. Разлят LPG, маслото трябва да се почисти, да заспи с пясък. Около колата, стояща в гаража, трябва да има свободна ширина на прохода най-малко 0,6 метра;
• Зареждането на автомобила се извършва само на бензиностанции. В изключителни случаи, зареждането може да се извършва на открито, извън гаража. В този случай е необходимо строго да се спазват правилата за противопожарна безопасност при работа с LVS;
• Индивидуалният гараж трябва да бъде оборудван с пожарогасител. Целта е да се използват първични пожарогасителни средства (вода, пясък, кошмари и други противопожарни съоръжения);
• Не поставяйте коли в гаражите с отворено гнездо за пълнене на гориво, в присъствието на изтичащо гориво или масло. Не може да се съхранява в гаража домакински, бензен (20 кг), машинно масло (повече от 5 кг) контейнери от Хил и горими;
• Всички живи части от електрическата инсталация трябва да бъдат изолирани. За осветление в бетонни или метални гаражи, декорирани във вътрешността на непроводящия материал е разрешено да използва постоянно монтиран затворен тип лампи, с напрежение 220 V. Ако височината на лампата се монтира по-малко от 2,5 м, тя трябва да бъде защитен от механични повреди. Преносимите лампи трябва да се използват само в заводски условия.

Пещта на продължителното изгаряне (Bubachi) за гараж

10kW пещ за отпадни масла с маслена помпа за отопление на гаража