3-тонен хидравличен повдигащ жак
Повечето шофьори предпочитат сами да извършват ремонт в гаража си. За да подмените колелата преди сезона, да поправите елемента на шасито или да свалите напълно приставката, водачът е изправен пред необходимостта да използвате повдигащо устройство.
В съвременните времена, за реализирането на такива желания, се използват всички видове инструменти, като основният е жакът. В продължение на много години той служи като надежден асистент за всички автомобилисти.
Видове крикове
Специализиран механизъм, използван от човек за повдигане на тежести и различни товари до желаната височина, е крик. В последно време са създадени много различни модификации на този инструмент. Тя може да бъде преносима, мобилна и стационарна.
В зависимост от необходимостта и изискванията механизмите за повдигане бяха променени. Днес няколко такива механизми са популярни, например:
- винт;
- багажник;
- пневматичен;
- клин;
- Хидравлични.
Структурни характеристики
Джакът за подводни автомобили е хидравлично повдигащо устройство, монтирано на четири стоманени колела. Това го прави възможно да се търкаля под колата, затова получи името си.
Без използването на асансьор няма нито един автосервиз или сервизна станция. Големият товароподемност, удобството и лекотата на ползване играят осезаема помощ в работата не само на професионалната авто-механика, но и на обикновените шофьори.
Повдигащият механизъм се състои от няколко елемента:
- метална рамка, способна да издържи дълго време на голямо натоварване;
- четири метални колела:
- двете предни са носители, играят поддържаща роля;
- две задни - подвижни, осигуряващи маневреността на устройството;
- хидравлично бутало, повдигнато или спуснато в тялото;
- Платформата е частта, върху която машината почива;
- Дръжка, предназначена да впръсква масло в буталото, което задвижва механизма.
- Висока ефективност и пълна автономия.
- Безопасност на всяка работа под машината.
- Механизмът за съхранение не изисква специални условия и допълнително свободно пространство.
Използването на такова устройство изисква плосък и твърд под. Ако използвате ролка за 3 тона или повече, покритието трябва да е бетоново. Стоманените колела са покрити с полиуретан, което позволява механизмът да се използва на всякакви подови настилки без риск от повреда.
Хидравличният повдигач е адаптиран за дълго време при натоварване без използване на допълнителни средства или механизми. Няма кранове, вериги или лебедки Вече не е необходимо. Животът на такива устройства е дълъг, без да изисква честа намеса.
За да се защити боята на тялото, се препоръчва да се оборудва платформата за повдигане с дебела гумена облицовка. Освен това те осигуряват безопасност при работа, като поставят колела или тапи за под колелата от другата страна на машината.
Повдигащото устройство има важни предимства:
Характеристики на крика
Хидравличните крикове са много популярни, спестяват много време, лесни за използване и непретенциозни за съхранение. Гладката работа на механизма осигурява несвиваемо масло, поради което товарът може да бъде безопасно закрепен на всяка височина.
Най-малкото роля играе началната височина на асансьора: този индикатор на хидравличния асансьор значително надвишава механичните конкуренти. Можете да се издигнете на няколко сантиметра от пода.
Височината на изкачването напълно или частично елиминира нуждата от изкачване под колата. В много случаи човекът, който ремонтира автомобила, се замърсява по-малко.
Сред голям брой плюсове Задвижващият жак има редица недостатъци. Те включват:
- Опасност от използване на хълм или наклон. Има вероятност за повдигане на механизма.
- Износените части на хидравликата при натоварване могат да причинят понижаване на товара.
За да се избегнат проблеми и евентуални проблеми, е целесъобразно да се провеждат редовни проверки на функционирането на механизма. Не само нивото на маслото в системата, но и клапаните, уплътненията и уплътненията попадат под критерия за изпитване.
В склада е необходимо да имате ремонтен комплект за жака, който незабавно да замени старите елементи с нови и да не се излага на риск.
Експертите препоръчват съхраняването и транспортирането на хидравличния асансьор в изправено положение. Има голяма част от вероятността, че неспазването на това правило ще доведе до изтичане на масло от резервоара.
Повишената цена на хидравличния крик може да се отдаде и на минутите. Много шофьори, изправени пред цената на устройството, предпочитат механични подемници, по-евтини. Разбира се, ако не вземете предвид времето, което трябва да се изразходва за повдигане и спускане на колата с механичен жак. И физическите сили ще трябва да харчат достатъчно за този процес.
Използването на хидравлични крикове в автосервизите и бензиностанциите е напълно оправдано. Да, и обикновените ентусиасти на автомобили използват подкатни асансьори навсякъде: на паркинга, в двора, точно на пистата. Използването на тези механизми значително спестява време и усилия.
Подменяеми стойки, специални захвати, щифтове и много други могат да бъдат включени в комплекта асансьори. Производителите правят това, за да подобрят безопасността и да разширят възможностите за използване на жак.
Принцип на действие
Всеки хидравличен крик работи по същия принцип, основаващ се на закона на Паскал. Той казва, че външното налягане върху течността или газа има оригиналните характеристики във всяка точка във всяка посока.
Два съда, свързани чрез канал, са инсталирани на основата. В един съд има бутало, което повдига или намалява натоварването. В другия съд са монтирани два клапана:
- един - за инжектиране на течност в съд с бутало;
- втората - за смучене на течността, вместо да се изцежда.
Работна течност - ролята му е възложена на технически масла.
С помощта на дълга дръжка, човек може да избута масло в цилиндъра с минимални усилия. Цилиндърът движи буталото и, съответно, повдигащата платформа. Налягането, създадено по този начин, може да повдигне и задържи големи товари.
За да намалите натоварването, е необходимо да отворите байпасния клапан и да върнете маслото в оригиналния му капацитет. За това, като използвате копчето за нагнетяване, завъртете винта на байпасния клапан и освободете налягането, платформата постепенно се спуска.
Ако е необходимо гладкото и точно преместване на хидравличния жак, препоръчително е да спрете избора си на повдигателния механизъм на скоростната кутия. Този механизъм е оборудван с люлееща се рама и хидравлична система с високо ниво на гладкост. Такъв агрегат се изчислява да се работи с възможност за фиксиране на вертикално или хоризонтално положение.
Хидравличните крикове са в състояние да повдигат до двеста тона. Такива мощни механизми са намерили приложение в промишлеността и железопътния сектор. Оптимално за използване е хидравличен асансьор до 3 тона.
Self Repair
Всеки конец рано или късно, независимо от продължителността на експлоатация, все още не успява. Не е трудно да откриете и да определите неизправности на машината и можете да го направите сами.
Характерни знаци, които говорят за необходимостта от проверка и извършване на ремонти, ще бъдат видими с невъоръжено око:
- имаше петролни разливи;
- повдигане или спускане на товара, клиновидни клинове;
- Джакът напълно отказваше да се качи нагоре или надолу.
За саморегулиране на механизма е необходимо да се натрупат гаечни ключове и, както вече беше споменато, е необходимо да се закупи комплект за ремонт на жака. Все още трябва да си купя измиваща течност и ново масло. Необходимо е да се подготви контейнер, в който се източва отработената течност.
Разбира се, има няколко причини, които могат да доведат до разпадане. Това може да е корозия на вътрешните части на повдигателната уредба, огъване на механизма или отказ на един от клапаните. Трябва ли да предполагам за възможната причина за неуспеха на устройството, ако все още трябва да го разглобите.
С помощта на гаечни ключове разглобявайте фиксиращия дизайн. За да отстраните течността от буталото, е необходимо да извадите специален клапан от тялото. Струва си да се обръща специално внимание на уплътненията и вентилите. Целта е да се открият повреди или маркировки за износване.
Заменете използваните елементи на жака, почиствайте машинните части от замърсявания и отломки. Накрая промийте вътрешната хидравлика. Старата течност се изхвърля и новото масло на шпиндела трябва да се напълни с ново качествено масло за хидравлични системи.
Джак рядко се ремонтира веднъж на няколко години. Следователно, струва си да промените всичко, което е в комплекта за ремонт. Няма да е по-лошо и следващият ремонт няма да дойде скоро.
За да източите напълно старата течност, без да отваряте буталната камера, можете да използвате повдигащата част на гнездото. Просто го преместете нагоре и надолу няколко пъти. За да стане по-удобно да се направи това, е възможно да се постави вентилируем клапан с блокираща топка, но без затягаща пружина. Важно е да не забравяме да го приложим.
Джакът се монтира в обратен ред.
Избор на качествен инструмент
Изборът на глутницата трябва да се извърши, като се продължат по-нататъшните цели. Основният критерий: къде да го използвам? Ще бъде ли магазин за автомобили или гараж за частни автомобили?
При автомобилистите всичко е просто: за да изберете устройството, е необходимо да знаете теглото на колата и да направите вероятното допускане. Скоростта на повдигане на машината няма значение. За това е подходящо, с малка разлика, ролка за 3 тона.
В станциите за техническо обслужване или в сервиза за монтаж на гуми други изисквания. За тях скоростта на повдигане и товароносимостта на устройството са важни, така че изборът на гнездото ще бъде различен.
При закупуване на жак, струва си да се обърне внимание на клирънса на автомобила, той трябва да бъде по-висок от платформата на повдигащото устройство.
Обърнете внимание на максималната височина на повдигане на механизма: колкото по-висока, толкова по-опасна и можете да деформирате тялото. Височината на гнездото, което ви подхожда, не трябва да бъде максималната височина на повдигането му.
Не е необходимо да купувате съзнателно мощен крик, особено с малък опор. При използването на такова устройство е лесно да се повреди тялото.
Първата класификация на подвижен хидравличен крик е товароподемност. Достатъчно е да се каже, че това е най-важният критерий. Този параметър определя вида на превозното средство, с което този асансьор може да работи.
Този критерий се изпълнява от три варианта на товароносимост:
- два тона - за кола в гаража;
- три тона - за офроуд коли, в гараж или в бензиностанция;
- пет тона - офроуд автомобили, микробуси, бензиностанции и паркинги.
Втората класификация - височината на платформата. На всеки жак производителят посочва цифровия обхват на продукта, т.е. крайната точка на максимална компресия и повдигане.
Първата цифра е важна за машините с ниско седалище. Ако просветът на автомобила е по-малък от височината на гнездото, устройството ще бъде невъзможно да се приплъзне под автомобила, особено с колелото надолу.
Вторият - за SUV. За повечето от тях просветът на земята е достатъчно голям, височината на крика не може да е достатъчна, за да повдигне колелото.
Третият важен фактор, който влияе върху избора на механизма, е производителят. Този критерий влияе в голяма степен върху качеството на продукта. Устройството може да бъде:
- вътрешен;
- внос;
- Китайски.
Смята се, че внасяното оборудване е много по-добро. Струва си да се отбележи, че нашата индустрия не стои неподвижна. Днес пазарът предлага висококачествени местни продукти, които не са много различни от внесените аналози. Можете да купите доста добри продукти, спестявайки пари за закупуване на продукти на местни производители.
Какво може да се каже със сигурност - качеството на китайските продукти е много ниско. В случаите, когато човек е под колата, неговият живот зависи от качеството на джак, така че няма смисъл да се спестяват пари, рискувайки живота му.
Освен това, ролковите крикове имат два начина за използване:
- Първите - инструменти за механично или ръчно използване, изискващи прилагането на физическа сила на човека.
- Вторият - механизми за увеличаване на производителността, използвайки хидравлика за подобряване на човешките способности.
Усилията за вдигане на колата, използвайки ръчен жак, са директно пропорционални на дължината на дръжката, която се повдига. Работейки с кола, можете да се справите с къса дръжка. Лесно е да се използва дори и в тесни условия на стандартен гараж.
Но тук, за да вдигнете тежък SUV, джакпотът няма да бъде достатъчен, ще е необходимо много усилие и най-вероятно височината на механизма няма да бъде достатъчна. Хидравличен крик за повдигане с тази ситуация ще се справи лесно.
Благодарение на универсалните си данни хидравличните асансьори са заслужено признание в автосервизите и в частните гаражи.
- Как се ремонтира радиатора за охлаждане на двигателя
- Как да вдигнете къща с жак за ремонтни работи
- Какво трябва да знаете за надуваем жак на базата на въздушна възглавница
- Пневматичен крик: описание, предимства и съвети по избор
- Самопроизводителна хидравлична преса със собствените си ръце
- Инструкции стъпка по стъпка за това как да вдигнете къщата с джак със собствените си ръце
- Самостоятелно изработена ножична лифт за автомобили със собствени ръце
- Създаване на гаражна врата с повдигащ механизъм от собствените си ръце
- Автомобилен лифт за Вашата собствена гараж
- Повдигателни механизми за мебели, фасади и врати в кухнята
- Електрически сплитер: универсален дървен чук
- Хидравличен сплитер: работен принцип и устройство за разделяне
- Принципът на работа на двойнодействащ хидравличен цилиндър
- Ръчен верижен повдигач: техническо описание и функции за използване
- Разновидности на асансьори за автомобили
- Избор на хидравличен жак: видове и предимства
- Инструмент за изправяне на гласове: цел, употреба
- Отстраняване на лагерите: механични и хидравлични
- Ръчна хидравлична тръба за изрязване на тръби: работа и приложение
- Устройството и принципа на действие на винтовия механичен жак
- Надлъжна крана: описание и приложения