Основа за цена на винтовите пилоти

За строителството на къщи и къщи през последните години се превърна в много популярна пилот-винтова основа. Технологията не е нова, идва от индустриално и гражданско строителство, където използването на структури върху купчини, включително и на отегчени купчини, доказа своята ефективност и ползи по отношение на разходите и по отношение на ерекцията. Опорите за винтове се използват за пръв път от военни строители в условия на перманентно замръзване, където изкопаването на традиционни ями не е оправдано от гледна точка на разходите за работа и цените на материалите и труда.

Така че, с комбинацията от технологията на сондажите и сондите, възможността за създаване на надеждни фондации на разумна цена се появи в отделните разработчици.

Използване на фундамент за натрупване на винт

Такива проекти се използват успешно в цялото вилно строителство, когато се изграждат светли икономически сгради на обекта.

С появата на технологията на винтовите подпори стана възможно възстановяването и напълно да се замени основата под дървените къщи на ниска цена! За да направите това, е достатъчно да ги инсталирате по старата основа, като предварително изчислите натоварването и се представят точна маркировка нова фондация. Тогава къщата се повдига от мощни крикове на свободното пространство на купчина и са заварени върху тях вече сглобен сал основа - определени канали, I-образни греди, или по периметъра. След това къщата се спуска и фиксира към скарата.

Технология на монтаж на фундаментни плоскости

Основните детайли на монтажа на структурата на винтови винтове са, както следва:

1. Изчисляване на необходимия брой опори и техния диаметър.
2. Правилна маркировка на местата за монтаж на пилоти.
3. Стриктно придържане към вертикалата по време на монтажа.
4. Монтаж на пилоти под дълбочината на замръзване на почвата, т.е. под 150 см (за всеки регион дълбочината е индивидуална).

трябва първо да изчисляване на бъдещото натоварване върху подпорите и техния брой. Изчислението отнема теглото на бъдещата къща, плюс натоварването от сняг. Средно една опора може да издържи от 7 до 25 тона, в зависимост от диаметъра й.

Препоръчва се преди инсталирането на основата посочете географския район на сайта (можете да поканите специалист и за ниска цена той ще направи всичко това професионално). Ако на площадката има слоеве от слаба почва или т.нар. Бързи пясъци (пясъчни почви, наситени с вода), е необходимо да се коригира дълбочината на поставяне на пилоти.

Да учим физическия състав на почвата не бъдете твърде мързеливи, за да изкопаете един или два ями за прожектираната дълбочина на основата. Изкопае ров просто - това е дупка на квадратно сечение със стръмни стени, които се виждат на почвените слоеве, срещащи се в района и дебелината. Ако има пластове от ненадеждна почва, ще трябва да се вземе решение - да се намали купчината под меката почва за да се разчита на солидна основа, или да се направи по-малка основа.

Етапи на монтаж на фундаментни плоскости

Така се проучват почвите, броят на пилотите се изчислява, се прави маркировката на точките за монтаж на пилоти и сега е възможно продължете с инсталирането. Пакетите се завинтват ръчно до необходимата дълбочина. Можете да използвате механичен метод за завинтване, като използвате трактор със специални приставки, но както показва практиката, ръчната инсталация ви позволява да контролирате по-добре вертикалата на купчината.

Структурата на опорите е куха колона със заострена крайна част. В края спиралните дискове са заварени променлив диаметър под определен ъгъл. Този дизайн на лопатките позволява на купчината лесно да влезе в земята, подобно на винт за самозатягане. Цялата конструкция е покрита със състав, който предотвратява корозията.

В края на инсталацията купчината се излива цименто-пясъчен разтвор. Това им дава допълнителна здравина и предотвратява корозията в тръбите. Освен това краищата на подпорите са подредени по предварително определена височина, - контрола за купчината - и са заварени към тях крайни стени от дебело стоманена плоча с отвори, ако се желае лента закрепени с болтове. Всички места на заварени съединения са покрити с полимерен двукомпонентен състав, за да се предпазят заваръчните места от ръжда. На главите се монтира лентата от каналите или I-лъчите и основата е готова за монтаж на конструкцията.

Характеристики на основата на пилотно винт

За да бъдете сигурни в качеството на бъдещата основа за жилищно строителство, е необходимо да обърнете внимание на следните характеристики на винтовите пилоти:

• купчина с диаметър 108 mm (например) има дебелина на стената най-малко 4 mm, тръбата е безшевна;
• Ножовете трябва да имат правилната форма и желания ъгъл на наклон, заваръчните шевове между острието и тялото на купчината трябва да са непрекъснати;
• Антикорозионното покритие не трябва да се счупва, преди да се завинти купчината.

Това са доста прости моменти, които можете визуално идентифициране преди да започнете работа.

Разходи за натрупване на пилоти

Стойността на фундамента на пилона-винт се състои от:

• средната цена на опората с размери 2 500 × 108 мм - 2000 рубли;
• цената на стоманена лента - средно 300 рубли;
• цените на разширенията на купчини (ако е необходимо) - 500 rub. средно.

Общо, цената на една купчина трябва да бъде взета, равна на 3000 рубли. За да изчислите броя на винтовите подпори, трябва да изчислите натоварването на основата, т.е. да изчислите приблизителното тегло на къщата с марж от 15-20%. Приблизително изчисляване на броя купчини за най-често срещаните къщи с размери 6х6 м - 15 - 25 пилоти, в зависимост от оформлението и дизайна на къщата. В резултат на това, крайната цена е 45 - 80 000 рубли.

Цената на основата на винтовите купчини

На въпроса "Колко е основата на винта?" ние можем да кажем следното, цената на фондацията памук засяга:

1. Оформление на помещенията, т.е. броят на стените и преградите в стаята, защото под всяка стена в периметъра на къщата трябва да поставите основата.
2. Етажи на къщата - колкото по-големи са етажите, толкова по-голям е натоварването на купчини, съответно, трябва да увеличите броя на опорите.
3. Геология на обекта - Ако земните условия са тежки, е необходимо увеличаване на броя на работниците, привличане на специално оборудване.
4. Избиране на размера на купчинките - дължина и напречно сечение.

Но каквито и да са параметрите, които влияят на цената на пилотната основа, ще го направи много по-евтино традиционна, панделка основа и има редица неоспорими предимства в сравнение с нея.

Предимства и недостатъци на фондацията

Основните предимства и предимства на монолитна основа са, първо, цената на основата на винтовете - тя е няколко пъти по-ниска от тази на бетонната структура и второ, времето за монтаж. Пилотна основа може да бъде построен след няколко дни, не изисква изкопни работи по оформлението на обекта и това е третото предимство. В зависимост от нуждите на собственика на къщата, можете да намерите много предимства на пилотната основа:

• лесен за изграждане дострани, за изграждане на разширения;
• вентилация на подземното пространство;
• свободен достъп до метрото за ремонтни дейности и полагане на комуникации;
• основата може да бъде издигната на не наклонени склонове (при условие че почвата е стабилна);
• могат да се монтират в зимни условия;
• цената е по-евтина от традиционната основа.

И все пак, недостатъци могат да бъдат намерени в тази технология:

• корозия на метала Възможно е с нискокачествени носители, така че си заслужава да се свържете само с доверени компании;
• многоетажна къща не може да бъде построена върху винтови опори;
• при изграждането на разширение, купчините ще трябва да се завинтват близо до стената, което не е много удобно. За да направите това, използвайте специални лостове;
• изграждането на топла сутерен или само затоплянето на подземните площи е свързано с допълнителни разходи.

С всички предимства и недостатъци, само вие можете да изберете вида на основата - традиционен бетон или купчина винт - в зависимост от вашите изисквания за проектиране. И, разбира се, си заслужава да обърнем специално внимание на качеството на материалите.