Фибростъкло за бетон: свойства, видове, приложение

Свойства на металните влакна

Универсалният материал за строителни материали несъмнено побеждава пред другите. Тя може да бъде от различни марки, има увеличена сила, издръжливост, устойчивост на замръзване. За да се увеличат работните качества, в бетона се добавят допълнителни добавки и добавки, като се подобрят допълнително признатите свойства и се докаже мултифункционалност. Въпреки това, бетонните елементи, под въздействието на естествени валежи, температурни промени или каквито и да било механични влияния, които претърпява в хода на експлоатация, могат да загубят своите качества.

За да се увеличи експлоатационния срок на бетона, за да се запази структурата от пукнатини и разрушаване, се прилагат за укрепване на вътрешната структура на този строителен материал, метални влакна. Тази специална добавка може да поеме всички функции на армираща мрежа, използвана в производството на строителни елементи от бетон, и да се гарантира, че те не се намали твърдост, якост и високо качество.

Добавка стомана за бетон

Стоманените влакна за бетон са парче тел. Тяхната дължина може да бъде различна, от 25 до 60 mm, с диаметър от 0.7 до 1.2 mm. Неравната, груба повърхност на изходния материал осигурява отлична адхезия към съставките от бетон, пясък и цимент. Често се използват метални влакна с наклонени краища. Въпреки че неговата форма може да бъде всякаква:

• директно;
• дъгообразна;
• триъгълна секция;
• вълна;
• гладка или груба върху структурата на метала.

предимства

Бетонът с влакна има следните предимства:

• 2 пъти якостта на материала за опъване по време на огъване;
• крайната деформация се увеличава с коефициент 20;
• подобрява вискозитета, устойчивостта на натоварване при удар;
• е устойчив на замръзване и водоустойчивост;
• повишава устойчивостта на огън при излагане на високи температури;
• повишена устойчивост на сеизмологични фактори;
• получената триизмерна структура предотвратява напукване на строителния материал и неговата износване;
• има отлична съвместимост с всички активни добавки.

С всичко това, влакното е достъпно в приложение, има ниска цена, което намалява цената на бетона и строителния процес като цяло.

недостатъци

Този популярен метален пълнител има своите недостатъци. И най-вече:

• присъствието му води до увеличаване на теглото на бетоновите продукти;
• не винаги добра адхезионна якост с цимента (по-често при използване на гладки заготовки или използване на постно бетонни смеси, с много пясък);
• Възможно е да се освободи материал от бетонно тяло при условия на продължителна експлоатация (особено забележим при пътно строителство по време на ремонтните дейности на платното);
• прилагането на допълнителна корозия или друго защитно покритие води до допълнителни разходи и увеличаване на разходите за крайната производствена цена.

Тези свойства обаче не засягат популярността на такъв строителен материал и се използват широко от съвременните потребители.

Обхват на приложение

Настоящата подсилваща добавка може да бъде смесена във всякакви разтвори и състави на базата на цимент и дори вар или гипс. По-целесъобразно е да се използва в случаите, когато структурата очевидно ще бъде подложена на свиване, а в резултат на това - напукване. И също така поради различните възможни механични ефекти в конкретен случай.

Използват се стоманени влакна:

• при формиране на сглобяеми и монолитни стоманобетонни конструкции на рамката на сградата (стенни панели, колони, плочи, основи);
• за ремонт на пътища, изработване на плочи и пътни настилки, включително магистрали и писти за летища;
• в изграждането на сеизмично-устойчиви и хидравлични съоръжения, защита от свлачища и други крайбрежни структури;
• при устройството на бетонна подова настилка, включително течност;
• за създаване на малки конструкции (бордюри, улични плочки, довършителни камъни);
• в архитектурни проекти за монтаж на декор, паметници, статуи, фонтани;
• в производството на бетонни живи плетове и огради;
• в гипс на стени, производство на пенобетонови блокове и гипсови разтвори.

потребление

Преди да приложите влакното, трябва да определите консумацията на металната добавка за бетон. И това в много отношения ще зависи от тези товари, които ще бъдат обект на дизайна в бъдеще. Ако те са незначителни, тогава поток от 15 до 30 кг на 1 куб бетон е достатъчен. При средни товари стойността трябва да се увеличи до 40 кг. Ако говорим за високо налягане върху елементите, то консумацията на влакно от 40 до 75 кг. При още по-критични натоварвания тази стойност може да достигне 150 кг консумация на метален пълнеж на 1 куб.м от бетонна смес.

Количеството влакна, използвани за приготвяне на бетон, може да се види в инструкциите, приложени към оригиналната опаковка. Най-добрият резултат от използването на добавката ще бъде постигнат с правилното съотношение на количеството на този материал към 1 m3 бетон, цимент или суха смес. При производството на сглобяеми изделия или по време на монолитни строителни работи консумацията на влакна може да варира значително.

Ето и нормите за консумация на влакнести влакна в обичайно използваните строителни смеси:

• При производството на бетон, пенобетон или други порести структури, средната консумация на метални влакна е от 500 g до 900 g / 1 m3.
• Когато добавката е включена в смеси от сухи мазилки - от 600 g до 1 kg.
• При приготвянето на състава за леене на декоративни камъни от фасадна облицовка, както и продукти, изработени от гипс, е позволено да се използват от 400 до 800 грама фибри.
• Бетоновата смес за пътища включва метални суровини от 1 до 1,5 кг / м3.
• За замазки под плочи и за производство на малки архитектурни форми, можете да използвате от 1,5 до 2,5 кг.

Като се започне от списъка, може да се види, че средната консумация на влакна е 0,4-1,5 кг на куб от бетон.

Метод за производство на бетон на базата на стоманени влакна

Производството на влакна и строителни смеси на негова основа в съвременните предприятия е пусната в действие и напълно автоматизирано.

Производство на метални влакна

За да получите котвата, изрежете проводника от нисковъглеродна стомана. Често се използва студено валцована стоманена ламарина. Получените полуфабрикати могат да имат различна дебелина, обикновено от 1 mm или повече. Тънките пръчки са по-скъпи, защото имат по-добри резултати. В някои случаи тяхното използване е напълно оправдано. Например, при пътно строителство стоманените влакна се полагат в лентата с диаметър не повече от 0,8 mm. В противен случай, изложени на време метални влакна, ще бъде опасност за транспорта.

Добавките от фибри се произвеждат със специално оборудване за фрезоване. При рязане металът е изложен на високи температури, поради което завършените барове имат специфичен синя нюанс. Този оксид синкав слой защитава метала от корозия.

Редица текущи операции правят възможно въвеждането на такива мерки в производствената последователност, например като магнитна ориентация. Извършва се, когато заготовките са все още на конвейера. Благодарение на него, по време на експлоатацията на метални заготовки, не се получава образуване на магнетизирани буци, което е неприемливо в готовия бетон. В резултат на това продуктите се опаковат в опаковки с различни обеми, от 1 до 25 кг.

Технология за смесване на бетон

За да се комбинират влакната с циментови смеси, е необходим бетонен смесител или миксер. В промишленото производство най-често се използва следната технология:

• Циментовият цимент с желаната марка, пясък, чакъл и влакна се пълнят в бетонобъркачката;
• добавете вода в правилната част, определена от производителя;
• всичко се смесва за 5-10 минути;
• за по-голяма еластичност, към сместа се добавя пластификатор;
• Завършената сграда се доставя до обекта в рамките на половин час.

За още по-компактни бетонни частици е обичайно да се използват вибратори в строителната индустрия. С тяхна помощ компактира циментовата смес и това влияе върху здравината на завършената структура и изключва отделянето й в отделни слоеве.

Използването на метални добавки под формата на тел може също да се използва при самоконструкция. Начинът за добавяне на влакна към бетона е много прост:

• подгответе суха пясъчно-циментова смес;
• попълнете го във формуляра;
• добавете точното количество фибри;
• металните пръти са равномерно разпределени;
• излива се вода.

Добавянето на влакното към разтвора или бетона може да се извърши на всеки етап от подготовката. Важно е да се разпространява добре, да се формира структура. Необходимо е да се постигне максимално усилване на влакната по целия структурен обем. И че е по-лесно да се работи с конкретна смес, пластификатори се добавят към състава.

Други видове добавки от фибри

Подсилващият компонент за бетон може да бъде направен не само от стомана, но и от други основи. По-подробно, запознайте се с всеки от видовете влакна.

полипропилен

Това е синтетичен материал, укрепва строителните смеси, е икономичен, достъпен и има достойни резултати. От решения с тази добавка се правят блокове за газобетонни основи, подови замазки, бордови бордюри и защитни конструкции.

базалт

Това е без мирис добавка (за разлика от полипропилен), дава сила структури с пореста структура, често се използва за създаването на гипсови продукти, устойчиви на високи температури. Това влакно има по-дълги влакна от другите видове, поради което се консумира поотделно. Тя например не е абсолютно подходяща за архитектурни форми, тъй като влакната могат да се появяват на повърхността на продукта.

стъклопласт

Стъклените влакна се добавят към бетона, за да се получи пластичност. Тя е с малко тегло и архитектите искат да работят с нея, създавайки обемни и извити декоративни елементи. Ето защо проектите с добавяне на фибростъкло влакна често се използват при ремонта на паметници.

Всеки тип влакно, използвано в бетонова смес, подобрява качеството на този строителен материал няколко пъти, тъй като този компонент е създаден за подобряване на свойствата на бетона.