Защо да използвате задния съединител в макарата за риболов

В съвременния свят риболовът остава неразделна част от живота на населението. Някой се интересува от риболов през лятото и някой предпочита зимния риболов. Все по-популярен е привличането на спортен риболов, чиято особеност е, че целият улов се връща в резервоара. В крайна сметка за много хора тази дейност се превърна не само в начин да печелите, но и в обичайно хоби.

Във връзка с това риболовното оборудване е широко развито и подобрено. Едно такова оборудване е риболовна макара, чието наличие прави много по-лесно улавянето на голяма риба.

Цел на триещата спирачка

Понастоящем повечето пръчки, колчета и магарета са оборудвани с рулони. За добър улов, трябва да можете да ги използвате правилно. За някой, барабана е само мястото, където се намира риболовната линия или устройството, така че да можете да хвърлите предавката възможно най-далече.

Но за някои рибари, които знаят защо е необходимо триене, това устройство им помага да извадят наистина изключителни видове плячка. Всъщност, наистина, гъвкава пръчка и умения при работа с съединител осигурява риболовеца да улови голяма риба, и то не се е разпаднала на справяне, риболов линия не се счупи или огъне на куките.

Обикновено намотките се състоят от:

1. Монолитно тяло, изработено от метал, пластмаса или въглеродни влакна, с механизъм вътре и специално закрепване към пръта;
2. Ротор, който е оборудван с движещо се скеле на скрепера;
3. фиксирана капсула за съхранение на линията;
4. Дръжка, която задвижва целия механизъм;
5. триеща спирачка.

Фрикционна спирачка - един от основните възли или inertialess предене макара за риболов на хранилката, която е предназначена за запазване на влакното от повреждане и съоръжения прът - за нарушения на целостта при тежки натоварвания. Също така, триенето извършва изглаждане на острите движения на рибата и я предпазва от изплъзване. Благодарение на системата за триене е възможно да се използват по-тънки въдици за улов на по-голяма риба.

Правилно настройване на съединителя

Изненадващо, много риболовци пренебрегват устройството за триене, тъй като не знаят как да го настроят или не искат да го използват. А някои рибари просто забравят за това, опитвайки се да хванат своя ценен трофей колкото е възможно по-скоро. Също така, за съжаление има и рибари, които просто не разполагат с ресурси за добри бобини и трябва да купуват евтини и нестандартни продукти, които не се произвеждат по най-добрия начин и бързо се провалят. В резултат на това се оказва, че в един случай спирачката е напълно усукана, в другия случай тя е слаба или не е усукана изобщо.

За тези, които не знаят как да използват съединителя, съществува следната технология за настройка:

1. Макара с рибарска линия, навита върху нея, е прикрепена към риболовен прът, след това линията преминава през пръстените за достъп и е прикрепена към нещо неподвижно.
2. Дъното на дърворезба се изхвърля. Риболовният лост е поставен под ъгъл от 45 градуса и дъгата е затворена назад.
3. Бавно завъртете дръжката на намотката, докато върхът на риболовния лост бъде огънат.
4. Завъртайки механизма за регулиране на съединителя обратно на часовниковата стрелка, намираме момента на работа.
5. Малки дрънкулки на въдици за себе си трябва да проверят дали линията се произвежда от серпентината. По този начин триенето трябва да работи преди да настъпи максималното напрежение, при което може да възникне счупване.

Въпреки това, тази проверка на брега не свършва. Има още няколко важни подробности за настройката директно в процеса на улавяне:

• След като режете рибата, която постепенно започва да се отдалечава от брега, трябва да следите колко линии остават върху макарата и постепенно да захванат винта за регулиране на съединителя. По този начин се създава съпротива и рибата бързо става уморена, което ще позволи тя да бъде изтеглена до брега възможно най-скоро.
• При риболов има опасност от самозатягане на съединителя. В резултат на това силата на риболовната линия се увеличава, поради това, че просто не може да устои и сълзи. В този случай рибарят непрекъснато се нуждае от мониторинг на макарите и, ако е необходимо, отвийте регулиращия винт.

Предимства и недостатъци на оборудването

Предимствата на задната фрикционна спирачка включват:

• Способност да поддържате пръта и предавката в целостта.
• Изглаждане на дрънчетата на рибата, като по този начин се предотвратява изплъзване.
• Лесно регулиране както преди, така и след риболова.
• Макарата е фиксирана към пръта с бутон, което улеснява замяната.
• Може да ви помогне при извършване на дълъг кастинг с тънка линия.

Недостатъците на задната фрикционна спирачка включват:

• По-сложен спирачен механизъм, който прави намотката обемиста и неудобна.
• Един напълно затегнат съединител допринася за повреда на линията.
• Релаксацията на съединителя спира почистването.
• Може да се затегне по време на риболов.

Фрикционната спирачка при определени условия може да бъде полезна и обратно. Въпреки това, когато има съмнения, е необходимо да се търкалят в полза на рязането, защото по време на захарта може да имате време да го отслабнете или да го затеснете. Ето защо правилната настройка на съединителя е ключът към успеха на риболова и гаранцията да се върнете у дома с добър улов, а не с празни ръце и счупени удари.